有鑑於地區近來車禍頻傳，交通事故發生件數激增，今(九十一)年度迄今地區因車禍死亡人數高達三人，為有效防制車禍發生，縣警局局長張蒼波指示所屬，根據易肇事路段、時間、肇事原因等統計資料，適時調整勤務時間、方式，要求加強日間防制車禍作為，及交通稽查取締違規，遏制因駕駛人違規所造成之交通事故，以減少事故發生及人員損傷。

根據縣警局本(九十一)年度交通事故統計資料，地區一至二月份交通事故件數計六十五件，較去年同時期五十七件增加八件，受傷人數三十五人雖較去年四十二人減少七人，惟死亡人數迄今已高達三人，而發生時段以十六時至十八時十三件最多，依序為十四時至十六時十二件、十時至十二時九件、十八時至二十時八件、二十時至二十二時七件，發生時段多以上、下班時間車流量多或警察在外執勤密度較少的時段所佔比例明顯偏高；而在二十二時至二十四時這個時段，由於警察加強酒測及路邊稽查勤務，發生件數為零件，可見警察機關加強路邊稽查確實可防止車禍發生。對於此項交通分析數據，縣警局局長張蒼波要求所屬，適時調整易肇事路段路邊交通稽查勤務時間，加強日間上、下班尖峰時段之交通警察作為，除依據該局所訂頒之「加強交通指揮疏導工作細部計畫」落實執行外，並針對易肇事原因之動態違規，如：超速、闖紅燈、轉彎不當、爭道行駛、酒後駕車、未保持行車安全距離、騎乘機車未戴安全帽、開車駕駛及前座乘客未繫安全帶、撥打行動電話等影響行車安全之違規行為，加強路邊稽查取締作為，以迫使駕駛人確實遵守交通安全規則，減少交通事故發生及人員死傷。

張蒼波表示，今後除適時加強日間之稽查取締作為外，並賡續要求員警確實執行「安程專案」及酒測勤務，夜間交通執法密度絕不因日間勤務加重而有所稍減，同時結合巡邏守望勤務，加強防制車禍作為，並運用固定式、移動式超速、闖紅燈自動照相機，全面加強夜間超速及闖紅燈等違規行為。

根據道路交通事故資料統計分析，車禍之發生究其原因以駕駛人駕駛疏忽及不遵守交通安全規則居多。由於許多民眾欠缺守法觀念，駕駛習慣不良，雖然交通工具性能愈好，但駕駛觀念仍未能跟著進步，駕駛人求快、方便的心理，很少以自己或他人生命安全為先，因此，張蒼波也語重心長的指出，地區所有用路人確實遵守交通安全規則及養成良好駕駛習慣，實為現階段減少事故發生之當務之急，光靠警察交通執法是不夠的，務須所有用路人養成良好守法習慣，才能確保行車安全，有效減少交通事故發生。