副縣長吳成典昨偕秘書長林德恭主持金門縣政府106年第33次主管會報。（翁維智攝）

「做為主管不是簡單的事」，副縣長吳成典昨在主管會報中說，在團隊中，「你有時主管、有時幕僚，一定要把各自的角色扮好」，但要做好主管絕不是件簡單事，他認為，以上御下，有時要「不動如山、沉得住氣」，有時則要「動若狡兔、作出績效」，有空他也請大家多看看《孫子兵法》，從中汲取「御下」的心態和方法，叩緊團隊的眉眉角角，把每個部屬當做是團隊的資產，把人際關係搞好。
此外，他也不厭其煩的再次要求要把會議開得精簡有效，這雖是老生常談，但透過短短一個多小時的集思廣益和腦力激盪，他殷殷期待，每一次會議一定要知無不言、言無不盡，讓會議開得更有意義，同時展現團隊的效率。
會中，有關發展地區單車共享可行性及第三方支付建置議題，觀光處指出，本縣目前自行車租借系統Kbike在全縣各地建置26處，以短程接駁、觀光客騎乘等為主，單車共享開放雖有其便利性、多樣性，但本縣城鄉差異較大，未來營運及車輛投放以及使用人行為需有相關機關管理。兩系統如要整合，首先要建立共享單位商業許可範圍及審查模式，後續再導入車輛管理及停車位管理，若民間共享單車業者有意願進駐金門，在商業許可建立後，建議先以固定範圍來開放（如金城城區），同時避免違停行為，並支援Kbike租賃點不足之處。
至於第三方支付，財政處表示，本縣目前已發行縣民卡，地區許多商家亦有完成支付寶簽約，此皆屬第三方支付。
而針對海漂垃圾回運大陸，除了由環保局積極作業掌握時程，相關細節也正逐一釐清。對此，吳成典表示，本案的處理一定要簡單、要快，相關協調也不容拖延，先上路，早一分鐘處理有早一分鐘的效果和好處。另對於牛肉銷陸事宜，他也認為，只要有簡單的突破就會有成果，希望大家一起努力，早日讓在地牛肉等農特產品銷陸開花結果。
再就大陸船隻擱淺事件的因應措施，觀光處指出，目前交通部航港局依中央訂定「重大海洋油污染緊急應變計畫」之處理原則，已建立船隻發生意外事件之處理作業機制。而就近來航行於港外我方海域之大陸船舶發生海難或其他意外事件，造成船體沉沒，或有油料外洩之虞者，實施應變措施，依所發生事件個案情況需要，交通部航港局依主管權責成立專案緊急應變小組，並邀集事故船東，及中央與地方業務相關單位，定期召開「緊急應變會議」，研討船舶意外事件之善後處理等應變措施，以即時掌握意外事件情況及處理時效。
而為免輿情延燒，影響團隊形象，吳成典強調，身為主管，承擔沒有藉口，只要跟自己沾上一點邊的，就不容逃避，遇輿情反映，也要抱持審慎的心態，面對它，處理它。
再則隨著小三通自由行落地簽人潮湧現，如何提供遊客更舒適、更有效率的服務，觀光處指出，本案涉及水頭港棧空間規劃及CIQS通關檢查等相關單位之配合，已函請港務處以交通部授權之「金門港口檢查協調中心」召集水頭駐站中央CIQS業務單位研討相關空間規劃及提升聯檢效率及服務效能之因應措施，以便捷旅客通關順暢。
此外，地區出現10年來最嚴重旱象，儘管水情並不吃緊，但相關因應措施仍宜未雨綢繆，工務處指出，未來幾個月若水情持續惡化，水廠將依「自來水停止及限制供水執行計畫」進行分階段限水；第一階段為可用水量低於90天，第二階段可用水量低於70天，第三階段為可用水量低於50天，第四階段為可用水量低於30天。
眼前金門可用水量尚有170天，並無立即限水危機，但考量未來幾月由颱風帶來大雨之機率並不高，水廠除將加強宣導節水，也提醒民眾勿擅自抽取水庫原水，另由於RO高級製程較浪費原水，在符合飲水用標準之前提下，水情較緊之過渡期，也將增加淨水場傳統單元產水之摻配比例，以減少原水取用量。
最後，吳成典表示，我們是個團隊，每個部門也有每個部門的困難和挑戰，互相鼓勵、彼此激發、因應得宜、沉得住氣，一定能觸發團隊更多的潛能，也相信當團體的向心力強一點、鞏固力多一點，這個團隊會更好。