桃園路由於路兩邊高，中間低，因以前沒有路名，民間都稱之為「暗車路」（閩南語），也是國軍最重要的戰備道路，可做掩蔽軍車、坦克車進行運補戰鬥之用。此路也是記錄我人生歷程的一條路，因為家裡有兩塊地在寧山庫旁，約五千多栽（金門民間的算法），小時候常在這條路上穿梭，跟著父親去種田，是維繫家庭生計與父子情的路。假日種田時得拉著牛車，滿載花生，對於當時年幼瘦小的我來說是一件苦差事，牛車經常因為不平衡而翹起來的窘境。
就讀國、高中時也都走這條路，因它是昔果山通往金城唯一的通道，以前沒有柏油路，一下雨整個紅土路便泥濘難行，儘管之後騎腳踏車上學，每天還是如同戰鬥般地艱苦穿越這條路，紅土黏在車輪上就得下車清理後才能走，還得要涉水越過五十公分深的石英砂土（東洲溝），對我來說求學的道路跟現在的鐵人三項競賽沒什麼兩樣。但是這並沒有澆熄我的求知慾，此路也成為我的啟蒙道路，有時累了就拿著書本到路旁的樹蔭下讀書休息，效果非常好。這條路給我很大的啟示，讓我從小體驗到人生路途是坎坷曲折的，要經過一番波折努力與奮鬥才能成功。
桃園路是金門最寬的四線道路，就是桃園縣已故縣長劉邦友與金門締結兄弟縣後所合資舖設。民國85年，當時的桃園縣長劉邦友先生與金門縣陳水在縣長共同協議，締結為「兄弟縣」，並簽署盟約誓詞，希望雙方能藉由縣民交往，地方自治事務交流，增進農工商企業、教育文化及一切縣政的推展。目前更是金門酒廠實業股份有限公司發展的重要基地，金門國家公園「乳山遊客中心」、金門航空站、台開風獅爺商圈、金門縣環保公園等都位於這條路上。
桃園路全長四點一公里，現為金城鎮市區通往機場要道，早期因戰地戰備之需，金門全島交通網絡密集、四通八達，公路總長度約三百七十二公里，密度為臺澎金馬各縣市之冠，而桃園路是全國獨具一格的道路。記得大學畢業時，我與內人買了兩輛自行車，從昔果山騎到金寧中小學上班，得穿過桃園路，沿著盤果路、頂林路到學校，可說非常辛苦。後來住在學校宿舍，一年後老大出生，又住回昔果山老家，為求上下班方便，與太太商量買摩托車，因那時只可買50cc.的摩托車，因此買了一台光陽50，這樣騎了四、五年，因三個孩子陸續出生，不夠承載，剛好配合政府開放，陸續買了鈴木80、石橋90等。那時雖然在金寧中小學上班，但民生用品都要到金城採購，因此與桃園路的感情更深。有一次機車的大燈故障，當時由於燈火管制，整條路黑漆漆的，只好看著天空，循著一絲微光慢慢騎回家，真是驚險萬分。民國74年，因調到縣政府上班，內人也同時調到金門高中服務，民國76年向銀行貸款，購買人生第一輛汽車，當行駛在桃園路上，對未來充滿著無限希望與夢想。
當桃園路拓寬為四線道時，我就預感到未來這一帶的發展可期，若能再將兩旁的空地開發成生態公園，搭配金城周圍環境建設生態園區，將使桃園路更為受到遊客矚目。目前桃園路也成為小三通的重要道路，未來若能加強建設，打造陳縣長在兩岸通水典禮上所說的「新三通」，將是金門未來最有前景的道路。