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松山機場遷移不是柯文哲說了算

*2015/12/08
作者:中玄。 點閱率:346
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台北市柯文哲市長最近曾擬議於2020年前遷移松山機場,已引起很大爭議,長榮航空董事長張國煒便打臉柯文哲,說松山機場遷移不是柯文哲說了算,筆者也頗有同感。
  筆者十一月初,在桃園機場搭機前往日本九州,登機後,竟然等了一個小時,飛機才能輪到跑道起飛,可見目前桃園機場之擁塞,幾年內一定還無法解決,不敢想像如果沒有松山機場分流,桃園機場會亂成甚麼樣子,柯市長決不能閉門自己造勢,說要2020年遷移松山機場。其次,松山機場自馬總統上任後,才因倡導兩岸直航而振興起來,現在也成為與日本許多城市直航的重要機場了,營利及效能,除桃機外,國內各機場都比不上,豈有不廢掉屏東、台南、墾丁等蚊子機場,反而要除掉這便利且賺錢的金雞母機場之理?
  作為金門、馬祖、澎湖等離島及花東居民,往返台北,松山機場也是最快速的一條交通路線,難道要離島及花東民眾,上個台北,也要從桃園再轉車北上嗎?
  即使台北市民,也大都希望在自己城市即有飛機可搭,市區民眾,甚至於花個百多元計程車費就可直抵機場,半夜回抵台北,也不怕沒車可回家。
  最重要的是,一個首都,沒有一個機場,並不是光彩的事;萬一有戰爭或災害事變,還是需要有應急使用的機場。首都附近縣市蓋了新機場,也不見得要廢止舊機場,日本多年前蓋了成田機場,市區的羽田機場也還在使用,而且還成為很有特色且發揚日本文化的機場呢!
  松山機場管轄單位也不是台北市政府,柯文哲沒有權利信口就開出2020年就要遷建松山機場的口號,何況,2020年,他選不選得上台北市長,還是未知數呢!

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