金門縣政府昨召開主管會報，縣長楊鎮浯主持。（楊水詠攝）

目前，金門大橋興建工程進行順利，預定二○二一年初完工啟用；對於金門大橋通車後，烈嶼鄉的旅運模式與觀光產業規劃及推動低碳家園，在昨天的縣府主管會報討論研商焦點議題。縣府觀光處預定四月十日舉行「金門大橋通車後烈嶼鄉交通需求規劃」簡報，建設與環保亦提出配套做法，縣長楊鎮浯亦要求觀光處按既定規劃方向，趕快去推動進度。
針對金門大橋通車後的產業發展規劃，建設處已透過烈嶼鄉特色產業推廣發展計畫協助業者商品開發及設計、實質輔導（因應業者需求）、行銷及經營管理診斷等，已達半數以上業者參與計畫輔導，期能帶動烈嶼產業業者空間、體驗及產品品質提升等，增加遊客在烈嶼停留時間。
秘書長張忠民表示，建設處也將協助烈嶼鄉業者組成數位群聚以打團戰的方式，共同營銷品牌，再透過專業顧問適性化的輔導，研提「產業數位群聚輔導及數位應用街區」計畫向中小企業處爭取計畫投入烈嶼鄉，已獲中小企業處核定計畫，以創意、慢活、學習、探索融入於舊的文化故事，打造烈嶼產業形象，藉由整合行銷，引入消費人流，進而帶動烈嶼整體產業發展。
建設處副處長文水成補充說明，烈嶼產業規劃處裡有討論，農業就以農村再生，螢火蟲復育、結合農村體驗；另工商的餐飲產業提升，城鄉方面盤點幾個有特色的村莊，從城鄉整建來加強施作。
另，烈嶼地區一般觀光客停留以特色景點參訪遊憩體驗、取景攝影、用餐為停留時數最高的活動項目；就產業面分析，烈嶼地區大多以微型商號民生需求類為主，尤其當地特色餐廳是觀光客尋訪的重要指標，因此協助小金門地區產業提升、強化旅客用餐舒適度及文化故事包裝行銷，能有效創造再訪意願及延長旅客停留時數，對業者進行科技導入應用、包裝設計品牌識別、環境氛圍提升改造及創新主題等之輔導發展，將是提升遊客停留時數的未來努力目標。
至於低碳環保方面，環保局長楊建立表示，大橋通車後，烈嶼地區環境會產生很大的變化，各單位可能要去思考可能的衝擊和做法。之前，縣府亦有推動邊境小鎮計畫，建議應去檢視及盤整，是否可繼續推動或是改變。另，車船處是否要做調整及人力應用，公共運輸是否可低碳化，油電動公車先在烈嶼，是它可思考的課題。
金酒董事長李增財表示，小金門遊客、尤以北方陸客對海很有興趣，建議遊覽車過去坐船回來，一可保持船運功能，又可陸海行程體驗。同時，他認為小島觀光要多樣化，不要單一考量問題。況且，烈嶼有新船、人員也有，是不是小金門觀光型式在大橋通車之後，可以橋進橋出、船進船出方式去處理。
最後，縣長楊鎮浯上任前後都關注烈嶼鄉在金門大橋通車之後的發展規劃，他聽取各單位發言後表示，目前談的都僅是方向性的，且不厭其煩的重申，期讓大家重視這件事情，亦要求觀光處就業管部份做先期規劃，各單位亦看看有何可協助的地方，儘量來協助烈嶼發展，提振地方觀光與經濟繁榮。