縣長楊鎮浯聽取施工單位的大橋工程進度簡報。（莊煥寧攝）

縣長楊鎮浯率員前往交通部高公局二工處金門大橋工區視察並贈金門高粱酒慰問相關工作人員之辛勞。（莊煥寧攝）

大橋施工廠商加緊作業，期能早日完工。（莊煥寧攝）

大橋施工廠商加緊作業，期能早日完工。（莊煥寧攝）

縣長楊鎮浯期許大橋如期如質完工，並說明後續的促進地方觀光構想。　　（莊煥寧攝）

　年節將至，縣長楊鎮浯昨（18）日上午率工務處處長許鴻志等人前往交通部高公局二工處金門大橋工區視察並慰問相關工作人員之辛勞，他感謝施工團隊對金門大橋工程之投入，並期許加快腳步，能在年底如期如質完工，在年底結合交通部在大橋金寧鄉端舉辦一個特別跨年晚會，除帶給金門鄉親大橋完工的訊息之外，也讓台灣工程界的一個里程碑「金門大橋」展現在國人的面前，並透過活動的搭接，讓大橋七分觀光三分交通的效益發揮。
　縣長楊鎮浯一行人昨日上午十一時許抵達大橋工區現場時受到高公局二工處副處長張明志、主任張震宇、東丕營造董事長王銀和、台灣世曦計畫經理柯明佳以及施工團隊同仁的歡迎，並聽取施工單位的大橋工程進度簡報。
　在施工團隊主管陪同下，楊鎮浯也乘坐施工船視察大橋施工現況，他還親自登上十幾層樓大橋最高的墩柱作業施工平台，檢視各項施工進度，整體視察行程歷經一個半小時。
　縣長楊鎮浯表示，此次來瞭解整個大橋的整體進度，也對於大橋工程所有參與同仁的全力投入與努力表達肯定跟感謝，同時在年前過來表示慰問。他也說，從簡報中也可以瞭解大橋每一個工項的時間都大幅的縮短，這可以看到施工單位用心跟決心，也再一次感謝所有參與的夥伴，對於金門大橋的用心，希望用心轉換為成果，很快呈現在金門鄉親的面前。
　楊鎮浯也說，金門大橋工程各界也都非常關心，大橋工程今年是成功的關鍵，今年也會是非常忙碌的一年，大概再過一小段時間，這個雛形就會看得到了，也期待在今年年底至少能夠完成工程的部分，至於通車各方面當然還有留待後續的程序跟相關的驗收，但至少在工程的部分，希望在今年年底如期如質完成。
　他也表示，期待今年年底在大橋金寧鄉這一端可以舉辦一個跨年晚會，結合交通部一起來辦一個比較特別的跨年晚會，讓大家感受到，這一個已經進行這麼長的一個時間，同時投入這麼多的人力、物力跟財力的大橋也是台灣工程界的一個里程碑，能夠展現在國人的面前。
　楊鎮浯也指出，金門大橋主要是以7分觀光3分交通為主，所以對於大橋我們的期待不僅僅只是在交通上、在民生上，還包含在它的品質上，更重要的是在完工之後，我們希望它能夠帶動整個觀光以及產業，在整個橋完成之後，也會規劃相關的包含大橋馬拉松等活動，有很多的活動也都可以利用這個場域跟海域一起規劃來實施，這樣也才符合當時除了民生跟交通的保障之外，七分觀光真正的用意。
　縣府工務處指出，金門大橋工程為國內第一座海上脊背橋樑，施工技術層級高，有相當難度，前因故終止契約及重新招標後，接續工程於105年11月28日由東丕營造得標，並於105年12月28日開工起計工期，預定110年年底完工，目前截至109年12月底實際工程進度已達84.74%，雖因近期受東北季風強勁海象欠佳，節塊運輸及吊裝作業略受影響，施工團隊說明，待海象較平穩後即可持續趕辦，並已調配工班鑽趕工進，預計可於110年如期完工。
　工務處表示，金門大橋工程先前面臨深槽區花崗石地質堅硬傾斜變化、國內金融界持觀望態度而致廠商資金籌措不順、前標遺留施工障礙及離島資源條件受限等困難，經過交通部高公局二工處與世曦工程顧問及東丕營造持續不斷努力，目前廠商已克服花崗岩堅硬地質，532支基樁、基礎（含橋台）工程引橋64座及主橋5座均已完成，邊橋應施作6座已完成4座，持續進行墩柱等施工作業；另於高雄興達港採預鑄橋面節塊亦已生產完成318塊（已達應完成376塊之84.5%），主、邊橋上部結構之預鑄節塊亦配合墩柱完成，陸續展開橋樑上部結構節塊吊裝作業，目前已完成大金邊橋1座上構吊裝，金門大橋主橋之完成指日可待。