金門縣政府召開112年第4季道路交通安全聯席會報，榜林圓環交通問題成為會中討論焦點。（陳冠霖攝）

金門縣政府近日召開112年第4季道路交通安全聯席會報，由副縣長李文良主持會議，包括縣警局、觀光處交通行政科等相關單位出席，會中討論到最近增設紅綠燈號誌的榜林圓環交通問題，為了減少伯玉路二段因為紅綠燈出現塞車的狀況，讓該路段單獨使用單一時相的號誌成為未來的考量選項之一。
會中討論到建議金城鎮民生路45巷改為設置單行道一案，該案經金城鎮公所於112年10月3日邀集相關單位會勘決議，先維持原雙向通行，但為避免會車空間不足，先將部分停車格劃設為會車空間，後續仍請社區召開會議研商，待取得共識後再行提報設置單行道之可行性。副縣長李文良提醒，相關單位要適時為政策辯護。
榜林圓環為地區易肇事路段之一，最近啟用多時相號誌以維護行車安全。觀光處表示，榜林圓環號誌於112年9月15日啟用，同時發布新聞稿提醒用路人應依號誌燈行駛並禮讓通行；目前依實際狀況滾動檢討與調整時相因應。
交行科補充說明，榜林圓環起初啟用「雙時相號誌」，由於原本沒有紅綠燈，現在設置紅綠燈後，一綠燈，大家就會搶快，尤其以機車族搶快最嚴重，反而容易造成環內的擦撞事故；因此後來改為「三時相號誌」，優點是可以減少車流之間的交織，但缺點是「紅燈等候時間太長」，上下班時間容易塞車，尤其是伯玉路二段最容易回堵。
交行科提出，未來還有一個腹案可以試辦，即考慮讓車流量最大的伯玉路二段「單獨使用一個時相」，同時也提醒民眾，紅綠燈只是分配進入圓環的時間而已，進入圓環還是要依照「環內先行」的概念行駛。縣警局交通隊也表示，目前觀察例假日、上下班時，以伯玉路二段較容易回堵，甚至回堵到家樂福附近，建議可以試辦交行科的提案，讓伯玉路二段單獨一個時相。
副縣長李文良也分享自己的經驗，在上下班時間盡量避開榜林圓環、走其他替代道路，也可以依此宣導民眾分流車流。
縣警局報告指出，112年第3季交通事故件數較111年第3季增加5件（+1.4％），死亡增加2人，受傷減少92人（+24％）。112年1│9月交通事故件數較111年同月增加132件（+14％），死傷人數增加11人（+1.2％）。其中，112年1│9月地區死亡交通事故計7件7人，原因包括未注意車前狀況3件、酒後駕車1件、不明原因2件（自撞）、左方未讓右方1件。
縣警局指出，112年第3季肇事原因依序為未依規定讓車91件（33％）、未保持安全距離39件（14％）、停車、倒車未注意35件（13％）。而主要肇事地點為路段173件（47％），其次為岔路口166件（45％）。主要肇事車種為小客車331輛（48％），其次為機車289輛（42％）。受傷人數以20│24歲受傷57人（19％）最高，18│19歲受傷38人（13％）次之，25│29歲受傷27人（9％）再次之，長者（65歲以上）受傷48人（16％）。
縣警局也公布易肇事路段排名，112年第3季金城分局易肇事路段依序為民生路、民權路、伯玉路一段、其它（產業道路）、伯玉路二段。金湖分局轄區依序為環島南路四段、太湖路二段、黃海路、環島南路三段、復興路。
縣警局表示，112年第3季重點違規取締1463件，較111年同期1692件減少229件。本季則是加強「闖紅燈」肇事取締。包括酒後駕車、闖紅燈、超速行駛、未繫安全帶、未戴安全帽等5項重點違規取締件數，以超速行駛違規件數減少最多，主要原因為地區數位科技執法固定式測速照相設備陸續建置正常運作，輔以宣導民眾周知有效防制是項違規。
縣警局表示，本縣目前計有「違規停車自動偵測執法系統」4處、「路口多功能科技執法系統」（含闖紅燈、超速、機車未依規定兩段式左轉）1處。統計112年7月1日至9月30日科技執法逕行舉發件數包括，違規停車自動偵測執法系統：金城鎮民生路金城車站167件、金城鎮民權路西南門里公所6件、金湖鎮黃海路山外車站前56件、金湖鎮環島南路4段與市港路前11件。路口多功能科技執法系統：金寧鄉桃園路與盤果路口（金門酒廠前）14件。
會中也由監理站進行金門縣道安診斷及道安改善方向建議的專案報告，並進行提案討論和臨時動議。會末，副縣長李文良表示，交通安全是重中之重，有賴各單位在各自崗位上提供專業服務，提升縣內整體道路安全和交通安全，他代表縣府感謝各單位的付出，大家再接再厲。