大陸廈門近幾年大興土木，在福建沿海狂抽海砂，造成一水之隔的金門沿岸沙灘嚴重流失，中山大學海洋環境及工程學系教授李忠潘，以「有直接關係」形容金門國土流失與大陸抽砂問題，建議政府禁止島上民眾採砂，並加強取締大陸抽砂船。大陸抽砂行為是否與金門海岸線的消失有關，或許還有討論的空間，但海岸線的嚴重毀損及消失，卻是不爭的事實，若不能儘早防範、減緩傷害，其後果恐是金門及其居民無法承受之重。
對於金門沙灘的快速消失與國土的流失，當前所有的質疑都指向與對岸大陸抽砂船嚴重超抽有關。對此，我方不但祭出了重罰，更向兩岸兩會及陸方反映，建請陸方重視，並儘早解決這個問題，但顯然成效並不明顯。然而，當下金門海岸線及國土已然發生浩劫，我們勢必要有一些自力救濟的作為，避免狀況再繼續的惡化下去。針對目前可見的問題，或許還要從治標及治本兩方面來研商更多防治的可能。
治標方面，更大強度的查緝越界抽砂船固不待言，如何以更高的收置量、高額的罰款及法律手段，遏阻抽砂行為於未然，應是首要考慮的配套作法。尤其，強勢的裁罰作為不但得落到實處，還要經由官方及民間的管道更大程度的宣揚出去；嚴刑峻罰勢必會起到一定的嚇阻作用，但可能衍生的人員、船隻留置，兩岸法令競合等問題，亦需要有完整的前置配套作業，方能克竟全功。唯有堅定嚴格執法的決心，才能將犯罪的種苗阻殺於未然，也唯有堅定守護國土資源的正當性，才能贏得更多尊重與配合的空間。
再者，現行我方禁止於海域採砂，卻不妨礙建築用砂從大陸進口。事實上，大陸抽砂船越界採砂猖獗，緝獲者恐僅十之一二，依這般的邏輯推演，便是自己花錢助長了國土流失，或是以國土流失的代價助長了兩岸的建設發展。自然，全面禁絕大陸海砂進口，將立即造成營建成本的增加，更可能造成滯延建設及發展的結果。孰輕誰重，在歷史的天平上，我們有必要好好的衡量。
治本方面，再多的嚴刑峻罰，亦無法完全阻絕貪慾者的鋌而走險的決心。事實上，在廈門及多數沿海城市海域都有禁採海砂的政策，問題是陸方並不反對抽砂船在海域上「航行」，意即只要不被發現在其個別管轄海域作業，就算明知其滿載而歸也無妨。問題是，海域是連通的，這邊堵，那邊漏，終究是治標不治本。因而，如能說服臨大陸臨台海省份基本根絕抽砂船出海，應是正本清源的作法，然而放諸現行的市場供需，可行性卻相對的低。因而，此前我方有必要建立長期性的研究機制，以切確的研究成果，將國土流失的議題上升至中華民族共同利益的政治層次，或才可能經由兩會的協商機制，根本性的解決國土流失的問題。
當然，除了以上的設想，或許還有專業的技術手段可以阻止或減緩國土的流失，但再多的技術手段及防治措施，都比不上人們對土地誠心的尊重。金門沙灘經過幾萬年的海浪篩洗堆積而成，當沙灘逐漸流失，恢復幾無可能時，嘗試建立起「與土地共生」、「與環境對話」的思維及作法，恐是目前最理想的因應之道！