連日大雨，金門小三通水頭碼頭入境免稅店旁及旅行同業公會前方兩處，有漏水狀況。金門港務處表示，之前漏水的地方都已經請廠商處理完畢，這次漏水的地方是新增的部分，研判是新舊建物銜接處，因連日大雨造成滲漏，俟放晴後立即處理。為不影響旅客動線，港務處第一時間置放警示標誌及增派人員導引旅客，造成不便，深感抱歉。
接連幾日的強降雨再次考驗台灣公共建設的品質。果不其然，不論是花大錢的，甚至是「漏」跡斑斑的，一律都榜上有名。斥資43億元，由日本知名建築師伊東豊雄設計，歷時8年興建完成的台中國家歌劇院，從停車場到一樓大廳、五樓餐廳、樓梯、窗戶、天花板竟然「無一不漏」；號稱「國門」的桃園國際機場，更是漏、淹水到眾人皆知，被譏為「國恥」。相較下，金門水頭碼頭的漏水，就顯得「小兒科」許多，但這似乎也是要不得的結果；於是乎我們不禁要問：為何公共工程品質之低劣可以蔚為常態？甚至上至部長、院長震怒，換了高管，都還無能根本性的解決問題。
在經濟學及行政學中，我們經常會接觸到「沈澱成本」；意即決策者通常會難以放棄已投入的成本而遷就現實，也就難以達到絕對的合理及理性的決策。決策者對「浪費」資源感到擔憂害怕，被稱為「損失憎惡」。比如說很多人會強迫自己看一場根本不想看的電影，因為他們怕浪費了買票的錢，這被叫做「沈沒成本謬誤」。這般的學理認知，用在公共建設上似乎有些隱喻及道理，但又不全然為真；因為，許多公共建設並非是著眼於「怕浪費」，但卻不得不因循現有的法規、行政程序及官僚體系來進行所有的作業，其實這也是一種不得不選擇的浪費；明知道相同的工作如果交由民企去做會更有效率、更省錢，甚至品質更優，卻同樣必須「不理智」的去從事低效的行為及結果，這或許便是公共建設品質始終提高不了的主因之一。
然而，似乎也不是公務員便不想把事做好，因為他們同樣受制約於許多「沈澱成本」，諸如：法規、教條、官僚。既然大家事前都知道，公部門砸大錢很難砸出好品質，但依舊是因循苟且，樂此不疲；因為，國家法規中更多的是防弊而非興利，執事者可以順風順水的做完所有「功課」，不因為其能為組織解決問題、創造效益，只因為他足夠的「守規矩」，在這般體制下磨練及成長的年輕人，焉能指望任何的競爭力？因為只要是錯，就一定是廠商的錯，因為規範寫著、保固期要求著，施工品質不佳，當然要依約改善。但，真否如此？如若這樣的事只是個案，自然解釋得通，但如果已成了通案，就似乎不是只要貫徹行政程序與合約規劃便能合理解決的了；因為，我們要的是有效的做法，而非有據的說法。漏水或許真的只是一件小事，但涵涉到整個公務、行政體系的失靈與失能，便是我們不應更不能坐視的問題。
當然，民營化也非萬靈丹，在將本求利的大纛下，優先犧牲的一樣是公共工程品質。有道是：「小事成就大事，細節成就完美。」公部門執著於品質文件的要求，卻吝於把每一件小事做好、做透；如此倒因為果、捨本逐末，自然難以避免氣虛、雨漏的結果！