今年春節共有九天連續假期，台金交通也隨著假期的尾聲進入運載高峰，由於事前規劃得宜與航空公司加開班機輸運，再加上老天的幫忙，天氣較為寒冷，飛航班次正常，讓各航線班機很順暢的疏運所有鄉親和旅客返回台灣的工作地，可以說是又完成了一次順暢圓滿的春運。雖然因為疫情讓鄉親們返鄉的意願稍減，但對防疫而言，未嘗不是好事；因為大家都會希望新的一年疫情早日退散，全民回歸正常生活，蓄積更多的動力、精力拚搏瑰麗的明天。
平情而論，每年春運對公眾而言，更像是例行公事，殊不知許許多多的人在春運之前，便要規劃、完善許多工作，最重要的還要「天公作美」，不要因為天候不佳，被迫啟動春運ABC備案，讓大家的返鄉之路，備感艱辛。今年，因為疫情未歇，甚至在農曆年前還有愈發猖獗之勢，中央疫情指揮中心回應離島縣之請託，在台灣端啟用了快篩站，但仍沿用之前視有無症狀的「自願」快篩模式，然而，仍有鄉親不清楚相關規定，電話打爆了縣衛生局；或也因此有不少鄉親認為仍應以防疫為重，因此取消了返金行程。相對而言，九天年假最後一天，雖然仍有很多返鄉過年的鄉親帶著小孩，大包小包的行李來到金門尚義機場準備搭機返台，讓機場出現搭機的人潮，金門航空站亦依往年慣例與金門縣政府共同設置聯合候補服務櫃檯，但補位人數相較往年冷清。據金門航空站表示，由於今年天氣較為寒冷，飛航班次都滿正常的，因為新冠肺炎疫情，有些陸客因為疫情影響，取消搭機，旅客只有往年八成左右，而且今年大飛機的航班比較多，幾乎有三分之二的航班尚有空位數，所以今年在機位的候補上都相當順暢，所有旅客都可以補上返回工作地的航班。這應該也是在疫情當下歡渡年節的最好的安排；順暢圓滿的過完新春假期，並對基礎防疫做了實質的貢獻，在金門力拚疫病「零確診」的當下，尤其難能可貴。
事實上，台灣和澳洲、紐西蘭一樣，都是類依靠邊境防疫的國家。以澳洲為例，現在約每百萬人就有150例確診，累計死亡病例數也在陡升直追日本。雖然這波Omicron病毒的死亡案例未必比以往高，但防線一旦被攻破，因為擴散而攀升的死亡率都是可以預期的，因此我們對防疫作為仍不可掉以輕心；特別是民眾該打的疫苗還是要趕快去打，雖然無法保證打滿三劑疫苗就不會確診，但在避免重症、阻斷傳播鏈上仍然會有一定的成效與貢獻，這也是各級防疫指揮中心始終在反覆強調的：主動防疫，落實戴口罩、實聯制、勤洗手，保護自己也保護他人。
春節期間，國人免不了新年圍爐，但如有不願意打疫苗卻又要新年圍爐的，相關人等就務必做好事前、事後的自我防護，並落實相應的檢測工作。防疫絕不是虛應故事，而是身體力行；就如我們搭乘各式公眾交通工具時，務必配合做好一切的防疫措施；如：進入航空站時一定要落實「實聯制登記」，並消毒手部、戴口罩、保持社交距離，在飛機上不要飲食，只有大家的配合才能真正的確保公眾輸運的防疫安全。
有道是：「一元復始，萬象更新」。新年總有新的希望與新的目標，現階段大家一致的心聲應該都會是「疫情退散，春暖花開」。