在我國中時，金門解除戒嚴，在金門是天大的事件，那意味著，金門一切要法制化，全部要跟著台灣最先進，保護百姓基本權利的法令，在禁錮了將近半世紀的戒嚴，金門迎來了民主法制，而我爸也看到了金門欠缺船運業的現況，我爸決定要從船長變成船東就是了，但他一直找不到適合他要的船型，他就一直找，一直找，結果有一次似乎是在台南的時候，他看到了一艘貨船，就是他心目中理想的船型，他就騎著機車，一直追，一直追，終於讓他追到，詳細問了才知道，原來這艘船是開錯地方了，才有機會讓我爸看到，但也因此讓爸有機會知道要如何委託製造類似的船型，到現在，爸媽還是很感謝這個船長還有幫忙製造貨船的李叔叔，製造這艘船的過程，也是很不容易，有很多長輩的幫忙，阿丈幫忙寫了公文，家裡拿農地去抵押借現金造船，而船從台灣回來，則是我爸和三叔二個人開著二十噸的小貨船，橫度台灣海峽，似乎是開了十幾個小時回來，三叔一直說，爸因為為了省錢，所以那時候的黑金剛大哥大不能在船上充電（應該是吃柴油或機電的關係），而回到金門的時候好像沒連絡好，先開到水頭再轉到料羅港，三叔說一路上為了當航海王挺我爸爸，手機聯絡不到陸地，他真的很提心吊膽的（手機不能充電，我三叔好像也是漁撈科的，但似乎沒有跑船），後來船回來後，因為審核的關係，爸的船好像放在港口好一陣子，而那時家裡欠了一大筆造船的錢，有一次討債的人來到賢厝，看到我爸放假還在搬玻璃，就直接回去了，這是那時候的人情味，大家心照不宣，後來爸第一次要試航小金門時，下莊劉叔叔也覺得很新奇，也要跟著上船，和我爸媽三人，就在接駁船上翻船了，重心不穩的關係，三個人都掉在海裡，不過因為就在港邊，有穿救生衣吧，很快就爬上港口了，我媽說，真是太漏氣了。
　　後來爸在金門的船運事業就穩定了，爸的重心就從台金航線轉向金門地區的船運業，中間有去過小金門，大膽，二膽，獅嶼，草嶼，北碇，東碇，猛虎嶼，草嶼，要不是我爸的關係，說實在的，我住在金門那麼久，我真的沒聽過金門有那麼多小島，且這些外離島還有駐軍，這些軍人真的是太辛苦了，爸最多的時候，好像每個島嶼都有運補的貨船，他這二年常跟我說，年輕時，真的不懂得怕，北碇，還是東碇真的是太危險了，現在給他再多錢，他都不願意再去運補這幾個危險的航道，那個時候，爸最討厭的就是有人打電話來家裡，因為幾乎都是運補的事，帶給他的壓力可能是相當巨大的，那個時候，是我國高中的時候，我那時其實有點沒辦法接受我爸的情緒管理，我總覺得他情緒管理太弱了，我以後才不要這樣對我小孩，但愈長大，對我爸的疼惜就愈深沉，爸為了改善家裡的經濟，總是做著如此特種危險的行業，他唯一的出口就是家庭了，我可以理解他為何晚上喜歡喝酒，我可以感受海上的工作有今朝沒明天的豪情，而我，也在如此高壓的環境下，培養了不同的抗壓性，我常跟我弟開玩笑，在外面有沒有遇到比你爸還厲害的人，如果跟我爸都可以生活了，我們跟誰都可以相處在一起。
　　民國八十五年時的賀伯颱風，據說原本並不會撲向金門，本來聽說是往珠海的方向跑，所以本來也沒有在金門發布警報，或是有時間差的問題，而那時爸的船是在水頭，那時候港口設施不足，為了保護船舶，爸和幫忙的老船長，去水頭要移到料羅港避風頭，就在航行不久的時候，船的發動機壞了，這是很奇怪的事，因為從來沒壞過，因此有延誤到行程，老爸後來一直說，是祖先保佑，因為有擔擱到時間，從水頭開出來沒多久，就發現颱風轉到金門來了，這時只有二個選擇，一個是往料羅港開，一個是回頭往后豐港搶灘，爸當機立斷轉向返航，爸常說他的船舶設計可以頂風頂浪，且多隔了很多船艙，李叔叔幫他造的很好，在第一次三層樓高的風浪迎來的時候，他心想，這次完了，他和老船長已經穿了救生衣了，而這時我媽接到港務處的電話，說我爸沒到料羅港，聯絡不上，媽急急忙忙的跟我說，她要去料羅接爸爸，但我有從語氣上感受到恐懼的感覺，這時船才剛造回來，如果有任何不測，對我家在負債的狀況下，一定是晴天霹靂，在料羅的媽媽，看著外海的船隻開不回來，港內的船又不可能出去救，非常緊張，而這時的爸爸，在迎著三四層樓高的海浪時，船沒有翻，我爸就開始有信心了，在有驚無險的狀況下，慢慢的頂著一波又一波的颱風浪，搶上后豐港周邊的沙灘，這條命算是撿回來了，所以我爸常說，不要羨慕海上的獲利，行船走馬三分險，海上本來投資就應該比陸地上回收快，這是我爸第二次海上遇難的故事。
　　後來營運穩定了，那個時候，兩岸交流開始慢慢正常化，爸其實有預測到，小三通可能會開放，似乎在1997年就牽了一台二手的客船，不過讓人想不到的是，小三通不是在國民黨執政的時候開放，而是在民進黨執政時開放，也因此，我爸雖然有提早因應，但那台二手客船：大洋十一號，也放在金湖新湖漁港生銹了好幾年，但這艘大洋十一號，也是首艘專案台商中轉廈門的民間客船，而首次有紀錄的小三通貨物運輸，也有我爸大洋一號貨船的身影，我爸小小的船運事業歷史，其實就是兩岸政策的縮影，後來二手客船因為太破舊了，就轉手賣掉了，而小三通貨運，也因為有更多好的人才投入，我爸年紀也大了，就慢慢的退出了，後來就是和我弟在金門做著比較穩定的大小金的船運，呈現半退休的狀態，我剛從台北畢業，回來金門服務的時候，那時爸還有做小三通貨運，那時是把金門的高粱，貢糖特產，載到廈門大嶝島，我有特地走小三通船運，經過廈門，包車到大嶝島，看那時所謂的大嶝小額免稅貿易特區，那一次，我有打電話給我爸，結果我爸剛好在大嶝卸貨，我就趕到碼頭，在遠處看他們作業，這種感覺很奇妙，因為我不能跟著他們直接回金門，我還要繞一大圈走正式的小三通碼頭，拿著護照回金門，而他們卻可以自由的往返航行兩地。
　　我大學聯考在選擇志願時，不管是要考警察大學，還是要走三類科系，爸都完全尊重我自己的意願，他簽了不同份的同意書給我，叫我自己選擇，後來在人生的很多重大抉擇，爸其實從頭到尾都是支持再支持，在我十八歲生日時，就買了一台yamaha的機車，我阿公因為覺得很好奇，自己站著試開，老人家不知道要把手上的油門放開，結果人站在地上跑，兩手放在機車油門不放，跟著機車跑，我媽大聲說把手放開，最後車子才撞上前面的小土丘，後來這台車，是很多高中同學考駕照的考試車，後來我上大學後，這台就留在金門陪著我爸，整整也陪了我爸十八年左右，是老爸給兒子的機車，而兒子的機車也陪伴著老爸。
　　105.11.03 爸爸於今年四月初發現是肝癌末期，一開始全家都是抗拒，都覺得不可能會發生在我爸身上，雖然明明知道我爸是高風險的族群，六十初，抽煙喝酒四十多年了，又是b肝帶原者，其實我們都有要求我爸定期去追蹤，但家父很固執，一直到了今年初我爸漸漸消瘦，因為每天相處，一直沒有太在意，直到有一天好朋友從台北到金門，許久不見，我們請吃飯，而阿娟姨覺得我爸不太對勁，在來是覺得眼睛變黃，就把我爸硬拖去檢查，檢查下去，前後短短三天，從疑似到確診，我爹的腹水就忽然變嚴重了，以那時的經驗來說，我爸是瀰漫性肝癌，最大顆的是十三到十五公分左右，肝功能非常不好，想開刀也不能開，也沒什麼藥可以吃，只有蕾莎瓦，但醫師也很明確的說，只能多撐一陣子，依我收集的資料，我爸的狀況，一般來說，三個月能正常生活就不錯了， 這裡要檢討一下自己，雖然我本身是醫學院相關科系畢業的，家裡也有兩位護理人員，但隔行如隔山，我一直沒把我爸的肝看得太嚴重，我以為了不起就換肝，我沒想到肝不是你想換就能換的，當你不知道敵人在哪裡的話，你就沒辦法把敵人的威脅明顯的分辨出來。
（中）