結束了台北三天的旅程，載欣載奔踏上了返鄉路，雖無陶淵明回家趕路時恨晨光之熹微，但稚子候門必將撫慰旅子遠遊疲累的心，乘坐平穩的客機，天涯僅咫尺，這十年來，高速乘載的交通工具確實造福了許多返鄉遊子、旅外遊人，交通了台金，縮短了距離，便利的運輸，離島才能走出世界，也才能讓世界認識。

正當徜徉台灣海峽海天一色、藍天碧水時，遠眺二萬英呎下的海色，窗外平靜無瑕的風景，若無幾絲如絮的雲淡風輕影過，這窗外彷彿是安寧、平靜的，正發呆時，機身右下角，閃入了一道黑影，一架噴射機，正以昂揚之姿，與之交臂而前，速度之快，竟也忘卻我等也正以每小時八百五十哩之速向目標挺進，猶記平時在老家觀看飛機起落時，總遠遠數著飛機緩緩滑行，覺得不怎麼快，如今，交臂時的痛快，登時頓覺了，原來，以己身不動之姿去觀照極速前進之物，總會習慣降緩其速，殊不知，是自己退步了，怠惰了，然而就在這一刻體會，兩相交會之時最美，彼此的實力才能相互輝映。

空姐親切的語調又起，家鄉已近，再次檢視安全帶一番，天外陽光舞動，躋入窗內，灑落了一片客艙的光影，艙內顯得更加光亮，飛機何時側身，陽光是最好的指標，往外觀看，找尋著光源，白沙岸！在陽光的點綴下，閃閃如星，海上波光粼粼，這是南半島才有的沙岸，好不美麗，在這美麗的沙灘中，許多人都有著屬於自己美麗的回憶。猶記那次遠自台北市來訪的小朋友，牽起了生平第一次接觸的漁網，有模有樣的牽起罟來，相信那晚大家都做了一個快樂的夢。其實，讀書也要行來現，萬里路與萬樣事，是現實才有的焠煉，是書中體會不到的，每件新奇的事物都有其環境特殊性與歷史背景，單執一方是難體會各種泰樣的美，是容易狹隘其心，故，一件新奇事物的接觸，必將啟發一個新的想法或與原有想法相結合，我想。

金門其實擁有美麗而多樣的海岸資源，島南、島北特色各異，島南以美麗白淨的沙灘見稱，人們最喜在成功、夏興、后湖、泗湖等一帶白色海灘上撿拾文蛤，遊憩戲水；而島北的慈湖是濕黑肥沃的一片，往北點的古寧頭，更是肥美牡蠣生產地，滿足諸多饕客的口腹之慾，而因戰需所架在海上的軌條砦，戰時是反登陸的利器，現在是浮游生物棲息的好地點，金門島南北風貌競態極妍，卻架構出金門海地景的特殊及可探性，早年限於軍備的負擔，藏嬌多年，只許在地人維持生計的出入管制，如今，軍隊少了大半，各個地點美麗的風光，不再是在地人才知道的地點，而應是金門人共同追尋的珍寶地，或許這片美麗的海岸，在軍事第一的限制減壓後，能經由巧手的裝扮，攻錯他山之石，整合特殊性與背景，以部分特殊風貌地呈現於世人，相信這隱匿多年的嬌色，必定讓人為之一傾。

舉目遠眺遠方的料羅港灣，泊船碼頭向外延伸觸角，這是地處金門東南隅的重要地帶，金門多年向外供需的領域，昔日國共戰火下登陸艇連年運輸，肩擔金門生計補給的大任，如今，時空易換，這一度是兩岸小三通出入的重要關口，是相隔五十年初會的傷心與歡喜地，地名猶在，人事已非，風雨飄零五十載，料羅，這將是金門人最難忘的一地。飛機再往前移動，眼光收拾了從新頭到翟山這一道長長的銀帶而成一美麗弧形的白沙灣，眼光再度落在后湖外海的小礁島，這座小礁又名小姐礁，有著美麗的傳說，但，金門何處不傳說呢？金門的傳說最美，最富詩意，盡是春懷，無非詩料。金門，這個孤立海上的蕞爾小島，自古即有海上仙洲的美譽，是個儒林地，是個進士鄉，「人丁不滿百，京官三十六」，「金門無處不開花」等錦上添花之詞不勝枚舉，「滄浯」、「海上仙洲」千古傳說猶耳，「七鶴戲水」、「父子進士」、「八鯉過江」等鄉野奇談，更常為人們所津津樂道，傳誦不已。

暫別了后湖的小姐礁，開始接近金門本島，飛機漸漸降低高度，先收入眼簾的是國家公園大力建設的力作：翟山坑道，這座景點位本島南側，坑道前有個馬背般的logo，標誌中紅白藍搭配的美在週遭的綠襯托下更加顯眼，國家公園在民國八十四年十月正式成立於金門，包含台省五座，成了第六個國家公園，強調的是戰地史蹟，訴求的是人文與自然特殊景觀，這座地枕金門西南隅的坑道，深具戰役史蹟展現的條件，在其坑道深處曾是神秘蛙兵的基地，機動出勤的避風港，戰時地處險要之處，現今除役了，以其人為著墨的建設去凸顯原有神工之姿，一如花崗石般沉穩內斂，安靜候著造訪遊客，實難想像鬼斧神工之堂奧下，昔日有著史詩般動人的場景，教人忍不住一窺。

今天金門吹的是北風，春天時燕子是金門最常見的候鳥，會輕輕的捎來春信，在人們的屋簷下築起了傳承的燕巢，那是一種被視為吉祥的造臨，而精工之極的巢穴，更是福氣臨門的瑞兆，金門人對於燕子有著一種珍惜的情感。這時節的氣候時冷時熱，卻很宜人，雖然含有一點接近夏天的炎熱，但也常冷不防的偷冷個幾天，叫人感受「春天後母面」的真正威力。春夏之交的金門有惱熱的氣息，擾人的南風總在清明節前後吹起，常使人們困擾於風信的拜訪，每每成了遊人停留的藉口，是攪亂步調的小淘氣，一遇南風起，趕於行程的人們就如熱鍋上的螞蟻，可以瞬間沸騰了航空站，而南風一吹又是少則二天、多達一週的意猶未盡，這時段的旅客，只能直嘆急驚風遇上慢郎中，以苦笑自慰。其實霧裡看金門，別有一番新味，除去了行程與時間等現實的壓力，信步在傳統聚落中，觀看紅磚斑剝的刻痕、砲彈的傷痕，撫摸青草石上雕琢細膩的手工，感受宅邊小草上的露珠，再往前眺，遠山近影，農舍飛鳥，如畫中渲染技法的活現，早些起床可幸運遇上早耕的農夫，在霧中使牛犛田的側影，感受幽雅的氣息，享受平日難得的靜美，何不安排一個無時間壓力的日子，調整心情，物我兩忘的觀霧一番，暫時拋開現實生活的繁華，感受一下「傾耳聆波瀾　舉目眺嶇嶔」的意境，或許能有不同的驚艷。

有人說旅行不要帶照相機，我想是希望人們不要有強為到此一遊的影象紀錄，而忽略週遭的美，應是要用心去旅行，使心靈去感受，去擦拭滿受塵世的封閉與習氣，用赤子之心去觀照這新的一切，讓心情與自然對話，在日後去感受、比較、體會，在金門旅行，就是要懷著這樣的一種心情，這是一個具有特殊人文的地點，曾經，十年寒窗無人問，衣錦還鄉天下知的進士或征外有功的將軍在家蓋起的閩南大厝，或行商南洋得意，大把大把的匯錢回來，成就了深具特色的洋樓，那些是歷史的見證，是族人欽羨的對象，那是構築特殊人文的起點，古厝洋樓，一個是深邃厚重的閩南式建築，點點刻劃著中國人建築的智慧，一個是改良的南洋風味，奔放卻不誇張、炫麗而不突兀，與古厝互有特色，卻不排斥，而能溶為一體，卻能姿態各現，散步傳統聚落，仰觀燕尾馬背昂首天姿，在光影落下的美麗線條，點綴著天際，燕尾馬背訴知著富貴與平淡，而流連洋樓的五腳氣下，那兒有詩意、有歡笑，在在美麗了金門的聚落，用心去觀，用手去摸，用腳去行，用眼去看，去嗅聞著草香和聚落的人情味，相信那將是全新的通體舒暢，一如脫胎換骨般的輕鬆。

飛機由島西南角轉入，目標是尚義機場，老家后湖就在機場跑道的前端，吹北風的日子，飛機總由村前駛入，風向一反飛機才由村後奮起，所以，每次搭機返鄉時習慣劃位於Ｆ排靠窗，可方便觀看老家，老家前有菜圃，青色翠綠，家祖父習慣在階前晒太陽，啜起長壽煙，悠閒無爭，優然自得，真好，相信這應是為人子女感到最幸福的時刻。