又圓又大的落日燒紅了天邊，絢麗、迷人、炫目的霞光染遍海面。我們開著車沿著柴山的窄窄公路，一路欣賞西子灣壯觀的夕陽餘暉。

以往來高雄停留短暫，這次有較長的時間，有機會深入發現西子灣的美。那落日緩慢下沈，然後啣在海平面上，灰青、赭紅、紫紅、淡紫、橘紅、黃、金黃………，瑰麗的色彩千變萬化。面對著落日廣袤的大海，真應了「心曠神怡………把酒臨風，其喜洋洋者矣！」

站在岸邊石砌圍欄旁欣賞海景，一艘將入港的巨輪由遠而近向你駛來。直到眼前才驚覺其速度之快，還來不及取鏡按快門，輪船已急速掠過左側消失於綠樹覆蓋的小山頭後。來到古砲台遺址「雄鎮北門」，才近距離看清楚了那扼守高雄港咽喉的燈塔。這燈塔對我並不陌生，有人說：「在海上看見燈塔有溫暖的感覺。」我可是感同身受的。

記得昔日搭那往返台金的軍方登陸艦，當漂流了二十多個小時後，幾乎到了無法再忍受顛簸的臨界點。倏然於黑夜中，見那遠遠海平面窄窄一帶亮光，欣喜之情難以言喻，知道台灣已近了；再等看到遠方燈塔那一點紅燈明滅，表示高雄港到了，這時搭船的痛苦煎熬漸次獲得釋放！而每次候船回金門，當碰到颱風或軍方任務臨時變動，搭船日期也隨著改變，長者要等上一星期以上。直到上了船，駛出港灣，出了這燈塔閃爍的防波堤，才有踏實感，那表示回家鄉已真正上路了。

除了西子灣，我們到旗津、到茄萣海邊、也到墾丁。

那天往墾丁，一早開車上中山高，然後轉88號快速道路往東走，越往東車輛越少而兩旁樹林更見蓊鬱茂密，不時間雜著一大片香蕉田。銜接上南二高後，直奔林邊，下高速公路，沿省道26公路一路往南，這公路沿著海邊，我們不放過任何海邊美景，有可看的便停車觀賞。豔陽高照，椰子樹高高聳立，一番亞熱帶景象。

停留恆春觀賞舊城門。見搭一數層樓高的城樓平台，不知作何用？問當地一群剛上完課輔的女生，女生說是恆春當晚搶孤比賽的高塔。問恆春可有什麼好吃的？女生們七嘴八舌，豆花、芒果冰、………，最後有了一致的建議，介紹了當地有名的包子店。包子，果然名不虛傳。接著往南彎走，經墾丁街上、帆船石，直達鵝鑾鼻燈塔。燈塔南端有一片樹林草地，隨處可見有貝殼的珊瑚礁岩，想遠古這裡應是海洋，受地殼變動而形成目前的地表。順著步道走可達海邊，我們站在最南端的岩石上，環顧眼前這片汪洋，這位置是地理名稱台灣海峽、巴士海峽、太平洋三處海域的交會處，也是台灣地理位置最南端。

接著掉頭往北到佳樂水觀賞海邊嶙峋奇特岩石。在怪石盡頭處，登上一塊大石望去，隔著海水不遠的礁岩上有數人正在垂釣，應是搭漁船或竹筏過去，一副怡然自得全神貫注的逍遙，令人稱羨。已是日暮時分，便開車橫過恆春半島到貓鼻頭這一端靠近萬里桐的旅館。這旅館剛營業時曾來過，依著海邊地勢高低而建，館內動線曲折有變化，且考慮每一棟建物的景觀。有泳池、溫泉、健身房、沙灘排球場等，整個晚上我們游泳、水療、泡在溫暖的熱湯裡。旅館內後面的一片海灘，自然、原始、靜謐、不受干擾，頗為喜歡。聽說電影「海角七號」有些景物也在附近拍的。

八月中旬將車開回台北還五弟，又順道玩了北海岸。從新店上北二高，經木柵、汐止，到萬里後先馳往野柳。野柳由於海蝕風化，形成了蕈狀岩、豆腐石等特殊的地質，與佳樂水同是台灣寶貴的地質景觀。亮燦燦的陽光，湛藍的水域，突出海岸的岬角，奇石四處可見，美景渾然天成！

沿著濱海公路，經金山、石門、富基漁港，到三芝，肺葉又一次飽吸了那瀰漫於碧藍晴空、蔚藍海水間的迷人空氣。

到海邊總讓人想順道大啖海產，南部的旗津北部的富基漁港，海產店熱鬧滾滾門庭如市。海產店的格局通常是一排相連的店面房子。雖然位在海邊，但店內沒有任何窗戶可眺望海景，感覺少了一些親水性。

這趟海邊行，原是應女兒要求到墾丁玩的，結果跑遍了台灣頭尾的海濱。我想女兒滿意如此安排的，看她手持相機不肯放過任何一處美景、任何一處足跡；甚至任何一道菜，即使是一個便當的菜色、一顆漢神巨蛋的麻糬、一塊精緻的下午茶蛋糕、一盤公館臭豆腐或是一碗鮮芋仙的粉圓芋粿，悉數用相機記錄了下來。當她那兩千多張精心拍攝的照片，在數位相框一一秀出，真是琳瑯滿目美不勝收；像倒帶式的我們又重溫了一遍夏日海邊的迷戀行程。