我所認識的新加坡金門裔企業家不在少數，可以這樣說，在這些成功商人的言談舉止中有一種普遍性的特質：勤奮、謙和、低調且不居功。方耀明就是其中的典型。
做為金門烈嶼後頭移民第二代的方耀明，父親方文言25歲時下南洋，落戶星洲，70年代靠著一艘小船，克勤克儉地把包括他的三男四女養大。1955年出生的方耀明，童年時期即隨父親出海，看著父親開船、運送貨物或載送船員，對海洋產生無限的憧憬。他回憶小時候一個人在船上過夜的畫面：「夜未深時，我會靜靜地看著河上的景色。入夜，維多利亞紀念堂大鐘樓傳來的報時鐘聲，以及直落亞逸回教堂的祈禱聲，至今還在我耳畔縈繞。」年少的生活經驗，讓他對充分掌握到新加坡河口的水域環境，漲退潮的時間及船隻駕馭的知識等，奠定日後事業的基礎。
高中畢業後，方耀明毅然投入海運業。他先是幫忙親戚駕駛駁船，一年後，以8,000新幣的積蓄買下生平自己的第一艘船，負責載運貨物、船上用具與船員。這段創業的日子，他稍有積蓄便再借貸款項，購置新船。生活過得非常簡單，以便能提早還清債務。
1981年，26歲的方耀明與親友合資創立了一家名為Boltana Marine的海運公司，經營貨運代理，正式向海運業發展。接下來兩年，他運籌帷幄，先後創立永合海運、聯合春海事公司，分別提供拖船和載客服務，船隻愈來愈多，生意也擴展開來。
1987年，新加坡政府完成了歷時十年的新加坡河清潔工程。這也意味著，金門人賴以為生的傳統駁船業走入了歷史。但是方耀明懂得捉住時代的趨勢，配合新加坡城市改造的計畫，朝向觀光旅遊業轉型。他的新加坡河遊船私人有限公司獲得經營權，逐年購置外觀維持歷史風貌、內部現代化設施的遊船；碼頭也從當初的一個，發展到今天的9個碼頭。他不只是提供遊船載客的服務而已，更試圖將新加坡沿岸的古蹟、景點串聯起來，提供遊客不同的旅遊經驗。2010年，他的公司以「新加坡兒時記憶」為主題，搭配Fireflies舞蹈表演，大大豐富了旅遊的文化體驗。
方耀明在2010年成立三輪車大叔私人有限公司，擔任董事經理，力圖將傳統行業轉型為現代觀光旅遊產業。三輪車是新加坡交通歷史的見證，也雇用了許多底層的苦力，他嘗試以現代企業模式經營，引進了100輛半電動的三輪車，其中70輛是復古設計、30輛是現代設計，車上並裝有英語、華語、日語、韓語的解說服務，路線有新加坡河畔、小印度區等歷史特色街區。這樣一來，除了提供遊客乘坐舒適安全的三輪車外，也提供了許多勞動階層的就業機會。
此外，方耀明自1979年迄今擔任「文山」社長之職。19世紀中葉以後，烈嶼方氏移民以文山為名，成立了駁船業的估俚間，以照顧族人、爭取地盤，後來還組織了一個附屬團體「輝煌山」，活躍於大坡紅燈碼頭一帶。戰後的文山依舊興旺，會員除了平日的生意外，積極參與新加坡華人社會的公益事業。1979年文山向政府註冊，更名為文山聯誼社。幾十年來，方耀明領導有方，成功地將一個傳統的鄉團轉型為聯絡鄉誼、傳承文化的新社團，並曾多次組團返回金門訪問。現在，新加坡著名的景點---牛車水的原貌館博物館，也是由方耀明的公司經營著，感動人心的展示，值得大家一去。
為人謙和低調的方耀明，但在2005年因服務社區有功，榮獲總統頒授公共服務獎章（PBM），2010年進一步獲頒新加坡公共服務星章（BBM），以表彰他的貢獻。2012年他為紀念父親，以方文言之名捐款至金門大學，回饋故里；他也常常陪著母親返回烈嶼探親，並提供金門發展的諸多建議。這些成功的海外金門人，值得我們學習。