老爸開始到高職部上班之後，對我們這一家的確是一大轉機，因為是公家單位的員工，至少，老媽不用提心吊膽過日子，而之前挖白土維生那段時間所養成的賭博習慣，更是即日戒除，或許，這才是這份工作帶來最大的收穫。只是這職缺並非朝九晚五上班下班的工作，出勤時間不固定，依現在的標準就是輪班與彈性工時的綜合。
由於是負責煮食三餐的廚房工作，早餐時間之前，所有的餐食必須準備妥當，所以，張羅早餐的工作必須在凌晨三點過後隨即開始。當時每日早餐的饅頭是基本款，且既沒有外包的饅頭店可以買現成產品，當然也沒有機器可以輔助製作，饅頭全憑廚工親自動手揉製，從和麵粉、揉麵團、發酵到定型入蒸籠，全都得手工完成，因此，通常前一天的晚上就先把麵團準備好，隔天凌晨才能在有限的時間來得及有饅頭可蒸。記得，那時在廚房工作的有三人，除了老爸，另兩位是住湖下的曲痀（駝背）伯與賢厝的棟伯，早餐相對午、晚餐簡單，因此早餐三人輪流當班，記得每次一輪就是一週，當週不用留下來煮晚餐，但每晚須得住在學校的宿舍，才能趕得及準備隔天早餐，那是1975年的金門，還在戰地政務時期，晚上六點到隔天清晨六點沒有通行證是無法通行的。
因為這樣的緣故，如果輪值早班，他通常是清晨三點過後就得開始工作，對於1975那一年剛到金門高職上班的老爸，首先要解決的是，如何從位於島中央的村落，到島東邊太湖畔的學校，這約十公里的交通問題。那是軍管時代，每隔一晚還有單打雙不打的年代，而每天下午18:00至隔天06:00金門戰地猶如靜止狀態，人員禁止移動，上早班就得前一天下午先入住學校宿舍待命，隔天一大早才能順利上工。1979年開始，拜美國與中國建交之賜，金門島終於解除單打雙不打的威脅，開始有晚班公車，20:00由金城繞經瓊林開往山外，後來甚至還延後到20:30才從金城發車，這也成了老爸隔天上早班的通勤公車，而在搭車之前，便是全家一起晚餐的時間，感覺他總是剛到家沒多久就又準備出門，那時沒多想什麼，只是希望如果他在家時間長一點多好。後來，老爸學會騎輕型機車，並且因為只須筆試，所以連駕照都有了，於是開始以機車代步。記得，他的座騎曾有蘭蒂50、良伴50，還有鈴木、光陽等，不管是借的、二手的、全新的，總之，成了他往返家裡與上班地的交通工具，從此不受早晚班限制，可以自在掌握上班到班的時間，我們可以在家見到他的時間也變得比較正常。
金門的冬天既長又冷，他卻還是習慣凌晨三點，騎著他的機車，頂著動輒個位數低溫刺骨的寒風，上他的早班去；不曾聽他抱怨過什麼，按他的說法，那就是每天該做的事，很自然的事，然後，還自得於自己身體很好，不會累的。多年以後，自己也當了爸爸，好像稍微有點懂了他的那些想法，只是，非常確定的是，我的辛苦程度遠遠不及於當年的老爸。
難得找到幾張老爸騎車的老照片，那堅毅的英姿尚且帶有幾分浪漫，而他的每段路程似乎都負載了全家人的幸福。其實蠻想念他的，跟以前一樣，期待他在家的時間多一點，很遺憾我已失去這樣奢侈的機會，希望現在的他瀟灑倜儻逍遙自在，過得好。