上個月，去聽了五月天於台北中山足球場的演唱會，感動莫名！而最觸動我內心的，是其團員石頭的一席話：
「八年前在這的演唱會，人比較少，飛機比較多；八年後，飛機變少了，但，人變的好多好多…」。
人在舞台下的我，看著星空飛機的穿梭，想到的卻是種種的「不變」：
不變的是，往來台灣海峽航線頻繁的我們！
不變的是，每年到了春節訂票都訂得一肚子氣的我們！
不變的是，花了時間打電話或上網訂春節票卻總還是得排候補的我們！
目前外島的春節訂票制度乍看下很公平，然而，以我們金門為例，現在遍布全球的華僑高達七十餘萬人(資料來源: 商業周刊1093期)，雖不至於同時回金，但由於外島的獨特性，幾乎沒其他的交通工具可取代，返鄉人潮同時擠在兩小時內訂票，三家航空公司沒有事先擴增的電話及網路系統癱瘓成了必然，尤有甚者，全島還曾發生過電話系統故障！試想，若剛好一獨居老人身體有狀況想打一一九，遇上壅塞，豈不嚴重！
我並不完全怪罪航空公司，因為，國內航線的萎縮，縮編人員似乎不得不然。然冰凍三尺，非一日之寒，我想這是一個長期漠視的結果，因為有辦法敦促各方來協調的，不就是在中央的地方民代及有關單位嗎？為民喉舌，苦民所苦，不正是其責任嗎？或許他們已努力去做，不過當我看到這次的外島春節訂位機制又依循過去，我想他們今年能做的只剩下「事後彌補」，而不是「防患未然」，因為傷害已然造成！
前年諾貝爾經濟獎，頒給專研「機制設計」的學者，其論點在於，此法除了能達成目的，更能在盡量不損害雙方下得到最大利益，並減少資源浪費。浮現於我腦海的，就是建立一個整合窗口，於春節期間，用有如以前選填志願的方法，每個人選定三個自己想要的時段(如上午或下午)，進而排出每個人的前三順位，藉由一輪輪的電腦抽籤來排出名單，若真有少數人沒訂到，再讓他們候補或另行加開班機。假如旅行社有特殊需求，也可給定一個特定比例的票。這想法也許有些執行面上的困難，但，至少可以避免一堆人搶破頭卻徒勞無功的局面，可避免接線員被疲勞轟炸，更可避免日後因機位臨時不足而引發滯留機場的狀況等等！受惠的，將不是只有單單的外島旅客。
我想表達的，不是我目前這方法有多好，而是，當需要那些有權利、有義務來改變現況的人去統合、協調出方法時，他們，在哪裡？
曾經，我們前人於南洋的努力，搏得了商業周刊「金門幫」的美譽，靠的無非就是團結二字。今天，或許又到了我們該團結的時候了！可能有人認為這只是小事，不過，總有些事，今天不做以後會後悔，而且，應該明年此時就後悔了！其實，社會上的其他事情亦同，當看到一些非常不合理的機制在運作時，發出自己的聲音吧，每個人都可以是自己的民意代表！
那天的演唱會，我們的吶喊或許撼動不了在天上經過的飛機，但是，藉由媒體，我們的聲音是可以讓有關單位重新省思，什麼才是真正的「苦民所苦，為百姓做事」啊！