金門的觀光公車上路已經有一段時間了，我一直都在關心成效、影響如何？想必大家都給予正面期待，但是喜歡親身體驗的我還是先找一條路線來坐坐，選中D，一則大熱天的，到榕園較涼，而有些點在不同人的解說下也會有不同的收穫。

一上公車，人不多，解說人員倒是盡責的為觀光客介紹，整個行程大致通暢，但是為求更好，我仍有一些感想與建議。在八二三戰史館，金管處的解說人員很詳盡的解說，但給我的感覺是「沒得休息」、「太快」，大概是時間壓力，而慰廬、榕園應該是實際走走才好，但因天氣炎熱，為顧及大眾，變成在戰史館內坐著聽解說，吹冷氣當然涼，但是少了那麼點「體驗」，而且來榕園不就是和百年老榕樹合影更有意義嗎？「說得很清楚」是某位觀光客給的評價。

來到畜試所，相關產品的消費是個人行為，而且金門自製，這挺有特色的，解說人員有經驗，跟大家互動良好，我們倒是看到另外一團，四十幾個人，有點來去匆匆，顯見還有遊客要拍照、參觀，可是只能失望的跟上大夥兒，可見時間控制不好，這樣的品質不打折扣也難，那大概是旅行團吧！

觀光公車的介紹上有「金湖國中」，而實際上我們走的路線好似沒經過，這就怪了，而解說人員也隻字未提，這倒值得思考一下，是當初的規劃和實際走的有差距或其他原因，應該檢討或修正吧！來到新頭海灘，當然重點不是它，它有歷史，但頂著大太陽，我們來到伍德宮，在這裡，時間似乎較寬鬆，不過也許也該加強點宮廟建築的解說，這樣會更有內容，尤其一些人是帶著小孩趁著暑假度假兼學習的！

最納悶的一站是「陶瓷廠」，金門陶瓷廠是全國唯一的官窯，不管是以往的歷史、現在乃至未來，都是金門產業重要的一環，可是竟然是過而不入，即使入也沒下車，坐在車上經過陶瓷博物館跟解說人員「揮揮手」，這是什麼意思？解說人員只問大家「要不要下車？」沒人回應，於是變成「到此一遊」，說是「如果下去，瓊林坑道可能就趕來不及」，怪了，行程上來去都有「金門陶瓷廠」、「金門陶瓷博物館」，來去至少該有一次下車入內看看吧！怎麼會變成如此這般？那當初納入這點，意義何在？裡頭也有「解說員」，那工作對象為何？在這一點上，不但覺得敷衍，也覺得該大肆檢討！有人在此轉乘公車到尚義機場，「憑票根就可以免費」，倒是服務周到！

來到瓊林聚落，先走瓊林坑道，給我的感覺是「在趕路」，裡頭溼滑、陰暗，這樣的感覺尤其不好，而見識瓊林宗廟之美所需的時間長短因人而異，就算給個粗淺的常識也好。

不管服務對象是外來的觀光客、在地的觀光客或在地人，總還是期待做好「觀光」，一直覺得解說人員、導遊的角色格外重要，他們的影響有時候是很深遠的，尤其當面對的是第一次到金門的人，那可是「第一印象」，人人都可為觀光盡一分心力，更何況是以做好觀光為職志的人呢？僅提出個人淺見，供觀光公車D的參考。

最後，觀光公車四條路線都在大金門，圖片上可能出現的是「翟山坑道」，怎麼成了「九宮坑道」，廣告宣傳單上是不是有必要修正？

對於觀光公車司機、解說人員等，在此給予鼓勵的掌聲！望金門的觀光做得更出色！