台灣金門同鄉會總會長李台山昨率旅台17個金門同鄉會拜會縣長楊鎮浯，除了提出多項建議案，也就金門在兩岸的關係與定位和楊鎮浯縣長交換意見。（翁維智攝）

台灣金門同鄉會總會長李台山昨率旅台17個金門同鄉會拜會縣長楊鎮浯，除了提出多項建議案，也就金門在兩岸的關係與定位，和楊鎮浯縣長交換意見。
有關眾多鄉親、包括旅台鄉親一直都很關心當前金門在兩岸的關係與定位，楊鎮浯不諱言，在兩岸關係緊繃的此時此刻，金門所處的位置確實有些尷尬，就金門於兩岸的定位，他認為「我們這一輩態度接近，但政府施政其中有些微妙還是要掌握」，這也就是說，「我們有自己的理想，但也不能不顧現實」，正如同金門的機會也許在大陸，卻也不能完全不顧台灣的主流民意。
楊鎮浯說，「經濟我們可以偏大陸，但政治一定要想辦法不能兩頭空，而是要兩頭好，不能只偏一邊」，特別是這一代40歲以下的年輕人，對金門少了些情感與歷史的連結，對金門也少有認同，這才是當前我們要面對的困境和危機。
楊鎮浯表示，前此朱立倫來金輔選黨籍立委時，他曾向朱提金廈一日生活圈及與大陸接水、接電、接橋、接氣「新四通」概念，朱聽進去了，也在他開網路直播時，把這些想法都講了出來，沒想到卻引來一片罵聲，這說明什麼？「金門之於兩岸交流『只能做、不能說』，也不容敲鑼打鼓的去做任何宣傳」。
對於這樣困境，楊鎮浯無奈的說，少有人會去理解個中原因，以年前他登陸推銷金門農特產品為例，其中對於金門牛肉的輸出，雖然已有突破性的進展，但無論是金門牛肉輸台或輸陸，這事已延宕了好幾年，當初在接洽時，「台灣說因為你靠近大陸，有疫情風險，不讓你牛肉輸台，大陸說，台灣都不讓你輸台，憑什麼要我給你進」，金門特殊的地理位置，說好聽的是「左右逢源」，說不好聽的，「沒人搭理的結果不僅造成處境的尷尬，也讓金門成為孤兒」。
而就眾所關注的金門大橋建案，李台山說，「旅外鄉親都很關心金門大橋何時可完成通車這個議題」，對此，楊鎮浯表示，大橋目前工進大致吻合，保守估計2021年上半年應可完工通車，但他也指出，通車雖然符合海內外金門鄉親前仆後繼推動的期待，也有望解決烈嶼地區醫療和民生的保障問題，但卻不免要帶來了新的問題，甚至造成有些產業及結構的被邊緣化，而隨著旅運型態和經濟行為的改變，他希望相關單位要提前因應。
另就金門青年就業政策，李台山除了建議縣府在輔導青年就業創業時應該擬出宏觀計畫，不僅只引導旅外南洋地區金門子弟返鄉參與建設，也不能忘掉台灣金門子弟這個區塊，期待藉著海內外金門子弟增加的能量，一起來協助金門未來的發展。另他也建議縣府設置金門處理旅外鄉親（台灣南洋地區等）專責單位，透過世界金門日的舉辦，結合金門在外力量，促進鄉誼交流，提昇金門在國內外的位階與新形象。
會中，也就本縣在台閒置土地之處理、福建省政府土地撥用回收、金廈通電之必要、擴大兩岸三地青少年返金認識原鄉、廣種豆梨花及請速協商調降金台往來機票價格等議題進行討論。
其中有關金廈通電，李台山指出，金門長年缺水，去年已經向大陸買水獲得緩解，但缺電問題卻仍未解決，雖然已增加兩機組，號稱十年無虞，不過這是以目前長住6萬人口的用量計算，隨著金門進步料將急遽增加的人口，一旦在本縣設籍的14萬人口回流，供電勢必吃緊，因此向大陸購電也勢在必行，縣府除宜專案評估也要審慎處理火力發電帶來的污染問題。
而就先前同鄉會社提打通金門對外第二通路的提議，楊鎮浯重申，第二通路指的是海上交通，過去我們催生海上交通都著眼於交通船賺不賺錢，這樣的想法太狹隘，事實上打開海上第二通路，不僅是改善霧季交通瓶頸，也著眼於推動校園、國民旅遊，讓台灣年輕一代有機會認識金門，同時大大增加走大陸交流和爭取金門曝光度的機會，達到打通海上第二通道的多功能效果。
此外，花蓮同鄉會總幹事林文棟老師也重提花蓮-金門開闢定期航班的建議，對此，楊鎮浯表示，業者有盈虧和客源不穩的壓力，短期內要定期飛航花蓮-金門航班會有點難度，初期只能從包機直航並讓頻率高一點這個方向努力，後續若相應條件改善，有機會我們也願全力催生定期航班。
昨日這場縣長與台灣金門同鄉會總會的交流聚會，一聊就是2個多鐘頭，除了縣府社會處長董燊、科長張至文在場陪同，總會副總會長楊維居、陳復寶，旅台同鄉會理事長或幹部：林興源、王丕火、林長生、陳德順、李沃植、蔡水棟、翁天想、黃怡凱、蔡志鴻、薛永波、許丕平、許丕杰、林文棟、黃天助、何柏霆、張礽成、孫允理、黃國田及總會秘書長黃耀民、秘書張國森、楊建新、許梓恬等20餘人也出席與會。