交通是建設之母！這兩年多來，由金門縣長陳福海領導的縣府團隊，一直戮力於地區的基礎建設，舉凡道路拓寬、水電擴充、水頭港大型旅客服務中心等施政建設，均已有相當的成效。接著下來的基礎交通建設，繼環北、環南、環西路段陸續拓寬完成通車之後，「司法園區至環島北路道路工程」很快會完成規劃設計，陳縣長在日前聽取基本設計簡報，預定在短期內完成全長一千餘公尺、寬十二公尺道路設計修正，並期望能縮短作業時程，最快今年九月發包，一年後能完竣通車，讓整個基礎交通建設邁入新里程碑，更打造金門下一世代所需要的基礎。
　眾所週知，縣府團隊自陳縣長上任兩年多以來，本著背負傳承建設金門的使命，將在未來的新道路建設過程裡面，實現行的更美好未來！而且，陳縣長有感於基礎建設的重要性，更攸關著金門未來可長可久的發展，縣府團隊既著手擘劃推動主要道路拓寬及興建計畫。主要是有鑑於金門道路，大都是完成於昔日軍管時，且不談今昔時空不一，需求大異之時空背景，放眼金門主要道路之景象：汽機車混行之況，就足令人心驚。也因此，縣長自上任以來，即無時無日不以拓寬道路，美綠化道路為使命，且日有成效。我們在共襄之餘，願提些許民意以供相關單位參考。
　　首先是，道路必須拓寬；必須汽機車分道；必須植栽分道；必須著眼於大眾性及安全性。前者我們在陸續議論中有言，不再續之。今願就大眾性及安全性方面論之以襄。
　　著眼未來，不管基於環保及節能，大眾運輸是任何城市之主要交通設想，因此，如何設計安全且是大眾所需之設施，是必須考量之要素，諸如候車亭。
　　莫論候車亭之不起眼，卻是大眾重要之一環，因而論之，基本上，候車亭的造型設計，要根據街道的實際環境，制定出不同的設計方案，保證同一條街道上安裝統一款式的公交候車亭，與實際環境保持統一協調。
　　再來是，產品的造型設計，要以經濟適用為基本原則。候車亭功能簡單，所以一般來說，其造型也應該具備簡潔的特性。建造與安裝要保證容易方便，材料應經濟合理，結構造型上力求由簡單形體組合而成，外觀上具有簡潔美觀大氣的特性。亭體部件可使用優質，且易於加工的材料來製作。防風側壁使用透明材料能擴展視野，在設計和製作中，要儘量降低成本，同時還要兼顧外觀美，及基本功能的發揮。
　最後是安全可靠、便民利民。防風雨、日曬的功能，是候車亭必須具備的基本功能，同時防風壁要選擇透明材料製作，這樣乘客不但可安心地在候車亭候車，而且還方便乘客隨時觀察來往的車輛，及時搭乘上所等候的班車。而休息設施更是候車亭恆要之設置，它可以讓乘客在疲倦時，得到暫時休息。特別是能給那些老、弱、病、殘、孕婦及帶小孩的乘客帶來方便。
　易言之，也唯有從小處著手，才能彰顯整體設施之立意。因此，我們不厭其煩提出這些建言，無非希望在縣長致力交通建設之時，能精益求精，共同建造金門成為一現代化城市！