看到反空污大遊行，全民站出來，空污已是全民議題的新聞，讓我想到我所住的城市│高雄，空氣污染的問題非常嚴重，每天呼吸著這些髒空氣，已經影響到我們的健康。
可我們這個政府，總喜歡用最簡單的方式，來解決困難的事件，諸如加碼發錢或是免費使用之類的政策，總是無法有個長遠對策來解決問題，就像高雄市政府運用空污基金（這個基金也是人民納稅所得），實施三個月免費搭公車政策的例子，根據以往曾實施短期免費搭大眾運輸工具的統計，三個月可以減少一點六噸二氧化碳。
不過這個政策，對於住家附近沒公車站的人來說，根本是看得到用不到，偏偏現在政府又再實施，鼓勵汽機車舊換新的活動，雖然本意是要淘汰會產生污染的舊車，只是變得大家要買車的門檻太容易了，最後弄到滿街都是汽機車，已經多到產生停車位不夠的問題，更不用說污染了。
這樣也造成一面希望民眾搭乘大眾運輸工具減碳，一面又鼓勵大家買車，兩者互相矛盾的窘狀，其實會造成空污，也是有很多原因需要探討，不只是交通運輸工具的問題而已，環團直指中南部空汙肇禍，主因高達五成以上工廠汙染。
南部反空汙大聯盟總召陳椒華表示，依中興大學環工系莊秉潔教授研究，今年中南部空污來自境外汙染為一至一成五，另五成為工廠汙染、另各有二成為交通與逸散污染，政府一直將空汙基金用於車輛汙染減量，對空汙改善不大。
所以期待政府能夠有長治久安的政策來處理空污問題，不要讓我們每天都活在霧濛濛的環境中，連生命都受到威脅。