廈門地區台商一百八十一人昨日以「海空聯運」方式由金門中轉返鄉過年，台商們心情都相當興奮，台商協會會長黃鐵榮強調，以金門為中轉站，對台、金、廈三地都有益處，希望一次台商走得安心，兩次政府放心，三次以後就能建立模式，皆大歡欣。

昨日上午九時許，廈門台商投資企業協會成員及眷屬一百八十一人搭乘縣營太武輪從廈門和平碼頭出發，頂著四至六級的風浪緩緩駛向金門水頭，十時五十七分許，太武輪的身影浮現在金烈水域海面，包括台商協會常務理事林崇達等人站在船頭，興奮地向岸上的鄉親揮手致意。立委吳成典，縣長李炷烽及陸委會專門委員陳冠廷、海基會經貿處長廖運源，以及立榮航空公司副總經理陳雄智等人均前往碼頭接船。陳雄智也特別表示，立榮航空極為重視金門航線，以及未來中轉的功能角色，對於金門鄉親也會投注更大的服務心力。陳雄智等人也和台商們就相關事項充份交換意見。

拜日前的協調會議所賜，昨日整個通關流程相當順暢，中央駐金各單位都以最便捷、最快速的方式協助台商及眷屬辦理通關，水頭碼頭「換乘」的過程雖短暫出現人員塞車現象，但比起過去「逐車點名、到齊出發」要快上許多，進入料羅旅客服務中心後，一百八十多人也只花了一個小時又二十分鐘的時間就辦妥相關手續，台商們對各單位所展現的效率與速度都相當滿意。

隨後包括廈門台商企業投資協會會長黃鐵榮，副會長張瓊月、賴煥彬、張仁謙，常務理事洪國賢、林崇達，以及台商劉名德、丘友英、陳麗卿等人並前往縣府拜會，受到縣長李炷烽及立委吳成典的熱烈歡迎。

黃鐵榮特別代表中轉返鄉的三百多位台商與眷屬，向縣府、陸委會及海協、海基兩會等相關單位表示感激。黃鐵榮說，沒有各單位的協助，這項複雜的「海空聯運」勢必無法完成。黃鐵榮說，能夠金門中轉返鄉台灣，節省至少一萬元以上的旅費，大幅縮短往返航程，顯現「三通」確實是得民心、順民意的德政。黃鐵榮認為，在ＷＴＯ的總體框架底下，兩岸都有責任改善兩岸關係，把發展經濟放在施政首位，而金門若能扮演中轉站角色，成為台商前進大陸的跳板，台、金、廈三地都能互蒙其利，這第一次台商走得安心，兩次政府放心，希望三次以後就能大家歡欣。黃鐵榮特別呼籲中央應儘速開放經金門中轉，不能把金門當沒人要的「棄嬰」，就算不能積極主動來開發建設，至少也該讓金門有自由發展的空間。

李炷烽則指出，這是離島條例修正通過，開放台胞經許可得經金門進出大陸後，而行政院尚未據以訂定相關辦法前，試驗性與過渡性的第一次。從整個運作過程看來，相信為台商提供了極大的便利，而台商的滿意度也相當高，李炷烽認為，民選的總統陳水扁應該會順從民意，朝此方向來訂定更開放的兩岸政策。李炷烽說，只要政策開放，相關機制逐步建立後，金廈之間只要四十分鐘航程就能抵達，為台商節省經營成本，提高返鄉探親的意願，創造台灣、大陸、金門的「三贏」局面。等各項條件逐漸成熟後，相信航運業者一定會立即跟進，屆時定期航班就能水到渠成。

吳成典指出，過去的金門扮演著軍事屏障的角色，被中央當作負債，常常「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，缺乏整體而完善的規劃，以軍人為主的消費群則形成特殊經濟循環。目前因國軍精實案的實施，駐軍人數大幅銳減，金門經濟發展已出現瓶頸。值此轉型的關鍵時刻，唯有在兩岸政策上大幅開放，讓金門扮演局部中轉角色，金門才有生存的機會，因此呼籲兩岸政府都把金門當資產，讓金門扮演「事務性和事佬」及「經濟橋樑」的角色，如此金門才有生機。吳成典強調，這些主張都是與李炷烽搭檔參選時政見，未來將與李炷烽攜手合作，在中央與地方分進合擊，希望「讓兩岸認識金門，讓金門走向世界」的政見能夠早日落實。

教育界出身的縣長李炷烽，中午接見台商投資企業協會重要幹部時，也特別推薦金門的教育環境。李炷烽說，以目前二十九所高中職、國中小學現有的教育設施與師資水平，就算增加一倍學生數都能應付自如，而金門的教學環境、社會風氣是小孩子讀書的好地方，只要台商對金門有信心，願意把子女留在金門就學，不論集中設校或分散就讀，縣府都有腹案，政策上將全力促成台商子弟學校的設立，也希望透過台商協會，把金門的聲音傳播出去。

針對金門設置「台商子弟學校」的建議，黃鐵榮認為只要「中轉」條件成熟，每週有二至三個航次的定期航班固定往來於金廈間，再發給台商及眷屬一年多次有效的入出境證，包括廈門、漳州、泉州的台商子弟就能在週間留駐金門求學，週末、週日回到廈門與家人團聚，大陸台商子弟學校所面對的教科書內容、課程設計、兵役等複雜問題，也都能立即迎刃而解。黃鐵榮說，台商燦坤曾指出，願意捐資一千萬元人民幣籌設台商學校，建議金門在這方面多下功夫、多爭取。昨日透過金門中轉返鄉的台商共有一百八十一人，年紀最小的不過三歲，年紀最長的則將近七十歲，由於尚義機場在接近中午時因大霧關場，直到下午三時四十六分才開場，打亂了原定的行程，所幸機場已開放夜航，經航空公司緊急調度航班後，在晚間六時許送走最後一批台商。今日上午還有一批台商與眷屬約一百一十五人，預定搭乘大洋十一號直航來金，循同樣的「海空聯運」模式返台過年。

總數達三百零三人的台商們，預定十六、十七、廿四日分三梯次再度回到金門，分乘大洋十一號、太武輪等直航返回工作地│廈門，這也將是小三通啟動以來，台商首次「有來有往」雙向直航的案例。(相關新聞、圖片刊二版)