有關金門大橋興建工程計畫，在昨日縣議會臨時會中，引起議員高度關切，議員抨擊中央沒有誠意建橋，只是在選舉時畫個大餅，愚弄小金門鄉親。並希望縣府先期應著手於大小金門往來之交通工具與碼頭之增建與改善。議會昨日臨時會聽取縣府工務局長陳家欣報告有關「金門大橋興建工程計畫」，對於被譏為「選舉浮橋」的金門大橋的歷經八年的規劃進度，議員表示強烈不滿，砲轟中央不顧金門鄉親的聲音。

議員洪成發認為金門大橋工程計畫進度僅止於規劃，大橋行經路線舉棋不定，是否興建，中央應有明確的政策，明明白白告訴鄉親，一拖再拖，只是愚弄金門鄉親。他也認為雖然行政院工程會已指定由國工局接手進行規劃建橋作業，但中央官員應來金現地勘察，才了解實地情形，不能老是在辦公室內紙上作業。

洪成發進一步表示，金門大橋興建拖了十年，能不能做，要作個明白的說明，不能再欺騙小金門的鄉親，小金門交通船要改善，解決鄉親行的便利是當前必須積極推動的工作。

議員張光海表示，金門大橋前後已花了八千萬元，至今仍未動工，以當今地區失業嚴重，八千萬元可創造許多就業機會，同時也可用作購置遊艇，方便大小金門交通往來。張光海認為大橋的興建，首先必須確定行經的路線與地點，決定由那個單位來執行，中央撥付經費展開實質的設計工作，不能再拖了。

議員洪允典說，豎立在水頭與九宮碼頭的大橋路線看板上面的字都快看不見了，老百姓像傻瓜一樣，還在痴痴等著這座選舉浮橋早日動工，金門大橋興建對觀光發展有很大的幫助，李登輝總統與陳水扁總統都作過政治宣示，政治人物所提政見應落實，要全力推動實現。

副議長許永鎮指出，大橋興建報告太簡單，大橋興建是台灣地區歷年來罕見，中央對於大橋沒誠意，都沒有編興建大橋的預算，在景氣低迷之際，金門大橋若配合金廈大橋來作，或許更有政治宣示作用，並可借用國際力量來投資。許永鎮也表示，不論是昭凌或中華顧問公司都沒有見類似金門大橋的經驗，再加上現在臺省經濟情形，金門大橋興建的可能性太低，中央根本無心建金門大橋。

他也認為為了金門的建設，縣府也應予中央保持良好的互動關係。

議員王再生說，談建橋已十年了，卻沒有什麼進展，建橋如交由國工局來興建，我們自己要出三分之一經費卻不能掌控，不如開國際標，只要有心，如廈門海滄大橋一年就能完成。王再生並指出，在大橋未建之前應即著手改善解決大小金門之間的交通問題，小三通後碼頭已不敷使用，應擴增碼頭並增加交通船隻。

議員李沃士表示，金門大橋中央至目前為止只是所謂「政策同意」，正式推動關鍵點要縣府主動爭取掌握，努力去推動，但現階段大小金門交通必須持續改善，應先有替代方案，才是解決之道。

議員陳恩賜表示，建橋自八十四年起縣府以逐年編列了十億元的建橋基金，從建設局到工務局已歷經三任局長，大橋路線從北路廊道南路廊，中央的動向令人懷疑推動大橋的誠意與態度，而且中央也沒編列預算，根本就沒有建橋的決心，不如提案將十億元的建橋基金移作他用。

議員董東漢指出，以他的看法大橋是絕對建不成，如沒希望就不要再浪費時間與金錢，可考慮規劃其他的替代方案。

議員謝宜璋表示，建橋光是評估與規劃就支付了八千多萬元，不論未來由交通部或國工局主導，十年來物價指數預估還要增加不少，如果將四十億元拿出十億給小金門做地方建設，活絡經濟，他們不知有多高興！他也質疑兩任縣長都在畫大餅，以致於大橋作業仍止於規劃階段。