五十年前八二三砲戰爆發，六名中外記者於採訪中殉職。五十年後，在金門縣政府特案核准下，六名記者英魂將在八二三當天入祀金門太武公墓忠烈祠。

縣府表示，八二三砲戰爆發後，民國四十七年九月二十六日，八名中外記者群搭乘海軍兩棲登陸艇搶灘拍攝，因風浪過大，船艦故障，在料羅外海翻覆，除了日本「共同社」記者奧戶忠夫及「青年戰士報」記者嚴重則獲救外，其餘六人皆不幸罹難。

　這起台灣新聞史上最大悲劇，失蹤殉職的六名記者包括：「新生報」記者徐摶九、「徵信新聞」記者魏晉孚、「中華日報」記者吳旭、「攝影新聞」記者傅資生、「韓國日報」記者崔秉宇，以及日本「讀賣新聞」記者安田延之。

據瞭解，民國四十七年八二三砲戰爆發後，台北中外記者紛要求到金門採訪，九月二日凌晨第一群中外記者搭美利堅艦到金門，在魚雷快艇及岸砲攻擊下，突圍登上金門，帶動中外記者來金採訪潮。根據民國四十七年十二月十五日英文中國日報登載，八二三砲戰爆發至十月十六日，來台外籍記者增加七十三名，包括海外七家通信社、六家廣播電視公司、七家雜誌社、二十三家報社，分別來自美、英、法、日、加拿大、澳洲、韓國、菲律賓、土耳其、印度等十多國。

張廣基在「追憶八二三炮戰的中外記者群」文章中指出，當時金門的運補作業有二種，一為當時聯勤總司令黃仁霖將軍所謂「水運法」的「流星計劃」，一為海軍的「鴻運作戰計劃」，六名殉職的記者即與其他中外記者共二十四名，搭乘登陸艇LST二○五號，參加「鴻運作戰計劃」，於二十六日上午九時抵達料羅灣海面，離岸約萬米左右下錨，打開閘門將乘載的裝有二噸半物資的一、二次世界大戰老舊LVT「水鴨子」十七艘魚貫駛出，分散開衝向灘頭，駛往掩體，但就在此時發生六名中外記者喪生的不幸事件。

　張廣基於文中提到，二○五艦上指揮官下令，將乘載的十七艘LVT，每間隔三分鐘一輛，開出二○五閘門，分別奔向料羅灣灘頭，中外記者多已穿上救生背心，但看見閘門外洶湧的浪，同時岸砲已開始轟擊，全躊躇不前，待至第十七艘「水鴨子」將開出閘門時，指揮官喊：「這是最後一輛了」，曾在「九二海戰」時搶登過金門灘頭的「新生報」記者徐摶九、「中華日報」記者吳旭、「徵信新聞」記者魏晉孚、「攝影新聞」記者傅資生四位相繼跳上第十七艘「水鴨子」，隨後跟著跳下了「韓國日報」記者崔秉宇、日本「讀賣新聞」記者安田延之、日本「共同社」記者奧戶忠夫及「青年戰士報」記者嚴重則四人。

　這輛老舊無蓋的LVT「水鴨子」，在載有兩噸多的補給品加上指揮官及駕駛任務的四名戰士，這時突然又加上八名記者，在駛向萬米灘頭途中，熄火沉沒，指揮官及四名戰士曾以繩索牽引助泳搶救，但無效，其中，六名記者失蹤，只有日本「共同社」記者奧戶忠夫泅泳抵達灘頭。「青年戰士報」記者嚴重則在驚濤駭浪中漂流了三十多小時之久，才被海軍救起。張廣基表示，嚴重則後來與他相聚時堅持不吃魚，嚴重則說，「牠不吃我，我不吃牠」。

　當時幸運獲救的日本「共同社」記者、三十三歲的奧戶忠夫，近半世紀後，於民國九十五年十二月初曾與妻子奧戶陽子來金，前往料羅海灘獻花遙祭。

奧戶忠夫回憶指出，民國四十七年九月二十六日上午九時三十分，他們搭乘的登陸艇二○五號駛至料羅外海二浬處海面，他和準備來金採訪戰地新聞的中外記者們，在風浪中，改搭俗稱「水鴨子」的兩棲登陸運輸車(LVT)。

當時他們八位中外記者(包括韓國時報記者崔秉宇、日本讀賣新聞記者安田延之、徵信新聞記者魏晉孚、攝影新聞記者傅資生、新生報記者徐搏九、中華日報記者吳旭、青年戰士報記者嚴重則及他自己)，連同五位陸戰隊員，登上最後一艘的兩棲登陸運輸車。

兩棲登陸運輸車在海上駛不到一半路程時，因為風浪太大，海水沖入船隻，導致機件失靈，在呼救無門後，眾人不得已只好穿上救生衣，在砲火中跳船逃生。 奧戶忠夫記得，新聞攝影記者傅資生因不善游泳，下海後大呼：「我不會游泳」，但大家自顧不暇，愛莫能助。

　會講一點日語的韓國時報記者崔秉宇則與他互相打氣，要撐到底游回岸上；同樣來自日本的讀賣新聞記者安田延之，認為該事件將成為大新聞，二人許諾，有幸逃生的人，要將它報導出去。

因為覺得救生衣品質不佳，浸水後變得笨重，泳技不錯的奧戶忠夫索性脫掉救生衣，為防氣力用盡，他改採漂浮方式，保留體力，等待救援，最後，八位記者中，除了他和後來被發現的青年戰士報記者嚴重則以外，其他奮力游向岸邊的，反而因體力不繼失蹤。

在海上漂浮時，奧戶忠夫想到懷孕、獨自待在神戶明石市的妻子，想到自己未出世的孩子，求生的意念因此轉強，靠著這股意志力，載浮載沉中，漂向料羅岸邊。在金門停留二天後，才在砲火中返回台北。