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交通部建港委員拜會縣長

發布日期:
記者: 翁維智/縣府報導。
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建港大計 中央地方溝通
  交通部建港小組委員抵縣府拜會陳福海縣長,針對金門的港務建設交換意見。
(翁維智攝)

建港大計 中央地方溝通 交通部建港小組委員抵縣府拜會陳福海縣長,針對金門的港務建設交換意見。 (翁維智攝)

「很多事情,只要站在兩岸人民的角度思考,其實都可以談開!」縣長陳福海昨在接待交通部建港小組委員時強調,金門要發展,政策很重要,而且政治不能干預專業,希望在推動金門商港建設的當下,中央能多給一些想法和建設性的提點,在原有的架構基礎上,他願意配合來建設,也願意為全體金門人的利益來承擔!
從政二十餘年,陳福海說,他最重要的歷練是97年當上立法委員,這段期間,他也深刻的感受到交通部對金門有關港的建設一直很支持,在施政的作為上,馬總統對金門也始終抱持著感恩回饋之心,特別是對金門建設的關注,更讓人感同身受,因此,無論當前台灣各界對馬總統有什麼不同的看法,就金門的發展,他還是要為馬總統說幾句公道話,例如大橋、港埠建設、醫療大樓、機場、碼頭還有大學升格,如果沒有他心懷感恩的大力支持,這一切到現在恐怕只能淪於空談。
陳福海不諱言,陸委會有許多政策永遠跟不上金門發展的環境,兩岸關係這些年來先經濟而後政治,一步一腳印,他知道走得艱辛,但在兩岸發展上,金門正扮演著關鍵性角色,兩岸交迸的火花,未來,在金門一定可以看到和平的亮點。
衡量金門未來的發展,他也說,以前不能做的不表示現在也不能做,過去,不論是在中央,或現在在地方,他的態度都很清楚,基本上,中央並不了解金門,金門想要什麼要有很清楚的論述,和中央說故事,談金門人的故事,只要故事能感動人心,多用一份心力,就可以解決很多的問題。
至於有關金門商港建設的推動,陳福海表示,他上任後最掛懷的除了大橋還有水頭旅運中心。特別是旅運中心,他說,這個案子透過國際競圖,也標榜要用生態工法施作,但過去他看過許多失敗案例,第一他要挑戰的是追加預算的問題,競圖案後續反應增列的6.93億經費,縣府絕不同意;其次,有關植栽的維護和管理,金門基本上缺水,水的問題不解決,對這項工程的後續發展,將會是嚴酷的考驗。
而因建港所衍生的困境,他也特別強調,秉持正心正念和居民溝通,一直是他上任後對自己的要求,為了這塊土地,他未來施政的每一分鐘,都會努力的去守護,愛這個島嶼。
交通部建港委員邱永芳也表示,金門建港的地質條件困難,因此多多少少會有工程延宕的問題,未來建港小組會協同各單位的力量,希望能達到陳縣長的願望與期許,如期如質的打造一個好用又效能高的旅運中心。

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