有關大陸人士來台自由行於離島「先試先行」的議題，先前已由行政院長劉兆玄在馬祖做出政策宣示。對此我們予以肯定，亦盼新政策能儘速上路。先前本報曾撰文強調，「自由行」是金門觀光產業藍海策略與活水源頭，在此，必須再次呼籲縣府與業者，務必認真應對政策開放，掌握契機，做好接待的先期準備，全面對旅遊軟、硬體環境進行總體檢，才能帶動金門觀光產業「跨越式」成長。
兩岸小三通自2001年啟動，而大陸人士來金人數的突破，是在2004年9月，由大陸福建省副省長王美香以「秋節禮物」對外宣布的「惠台政策」，旅遊人次則於當年首度破萬，隨後每年以倍數成長，至2007年達到顛峰，全年計92,392名大陸人士經小三通管道進入金門。2008年6月13日兩岸兩會簽署「海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議」之後，為兩岸旅遊交流開啟新頁，大陸方面今年初宣布擴大開放25省市區人民組團來台旅遊，又再度掀起一股陸客潮。
縣府在這波政策開放過程中，結合民間旅遊業者，主動出擊，積極前進大陸各省市，擴大宣傳「戰地秘境」，以及「玩轉金門」等遊程，目的在將金門戰地與閩南文化，以及小三通區位優勢發揮到極致，結合福建與廈門的共同利益，積極推廣「一程多點」旅遊模式。從交通部統計處的數據觀察，這樣的努力確實有其效果，今年1至3月即有37,943人次，較去年同期增加了132.1％。未來若能搭配「自由行」的開放，相信榮景可期！
不過，我們必須提醒，今年年初浙江首發團抵金時，因為相關單位先期準備不足，發生了旅客擠爆通關門窘況；更糗的是，由於中轉、停留金門時間有限，業者被迫壓縮行程，密集帶旅客「瞎拼」，加上金門在地通過國家考試、持有領隊、導遊證照者僅二十餘人，竟然也被旅客（或一說是同業）向交通部觀光局投訴；最扯的是，旅客經水頭碼頭入境竟然要被「搜身」。種種烏龍看似並非大事，也不太嚴重，卻很傷金門旅遊形象，說嚴重點，可能讓業者、縣府的一番苦心與努力全部付諸流水。
我們必須指出，原經金門中轉赴台旅遊的大陸消費客層，中、低檔次的消費族群居多，在大陸旅遊界原本就主打團費便宜，走流血促銷戰略。然而，旅遊產品就是一分錢一分貨，這種衝高人次、帶動人潮、鼓動人氣的方法，可以是經營策略之一，卻不能當作唯一且主要的策略，否則重演過去台、金旅遊三天二夜四千元有找的低價歷史，對業者有何意義，又有何幫助？
相信，開放陸客「自由行」以及BOT「免稅商城」等利多上路之後，來金旅遊的客層勢必朝高、中、低各種檔次兼而有之的多元化方向發展，屆時，不但是對住宿、餐飲、接待、交通、消費等旅遊環節的總體檢，也會是業者「差異化」經營的重要契機。
我們呼籲中央、地方政府各相關部門應體察時勢，加緊推動各項行政措施與服務空間的改善，更要呼籲業者轉變經營思維與模式，把握這可能是金門觀光產業史上最關鍵、最大的一波利多，跨過此一「轉捩點」，共同努力迎向金門觀光產業跨越式成長的起點。