如何重新活化金門觀光元素，諸如所謂的閩南建築院落、軍事戰爭遺址、乃至昔日作戰工事等，為當前推動觀光發展的重點工作。如何發揮創意，避免淪為自我感覺良好，完善週遭配套措施，諸如交通、食宿、生活機能等公共基礎建設及設施，他山之石可以攻錯。
相信一些深度遊遊者都知道，在美國紐約，除了造訪知名的文化景點如當代藝術中心、大都會博物館、古根漢博物館外，在Trebeca附近卻有另一個秘密花園，那就是一處由舊鐵道改建的公園步道High Line。不僅如此，這個秘密花園的重生之路，尤值咱金門對活化觀光元素之借鏡。
這裡原本是紐約曼哈頓島西岸的一條高架鐵路，八○年就停駛廢棄，原本計劃拆除；但此一計畫立即招來當地居民嚴厲反對，最後終而說服紐約市政府將其改建成公園。但最重要的是：這個重建委員會自始即堅持必須開國際標，透過國際知名集團競圖，吸引全球近四十個國家共七百多件提案。最後由建築師Diller Scofidio+ Renfro的設計圖勝出。在此計畫中，以散零綠意保留了鐵道的歷史記憶，保存了部份的鐵軌，並且用混凝土做成如枕木般的石塊，讓人有走在鐵道枕木上的感覺，而這些枕木還不是規規矩矩和植被楚河漢界，它們不規則，和植被處處交手，錯落在鐵道中的草，也刻意不整齊，這裡一叢那裡一叢，使廢棄的鐵路有了新生命。
而且，它不僅僅是一座公園，更是一個文化場域。不但有各種活動，更有最熟悉那裡的園丁帶你走訪所有花草，到了晚上則有天文觀察、音樂會，維修廠棚下有藝術展覽及講座、有氧課程、皮拉提斯、莎莎舞會，還有孩子們專屬的親手種植植物觀察、昆蟲觀察、藝術導覽等等活動。每季還邀請藝術家針對公園空間作獨特的藝術展演，大大的豐富了城市生活的向度。
從這個鐵軌新生案中，我們發現它的重生原因有二：首先是透過國際標來定案，不僅在於國際標之高格局水準，更在於它的專業性保證，這是在自由市場下，歷經多少競爭才存活下來的品質保證。再來就是文化意象，再好的景點，若無文化創意，終必成為一灘死水。Trebeca的鐵道案同樣也是由專業團隊，以資本主義經營方式經營活化之，過程中並未思及團隊成員是否是在地人，這或許才是長續永活的至道，此其二也。
易言之，從本案之思維，我們認為要重振金門，則不管是觀光，乃至其他相關議題，很重要的議題之一是打破「咱是金門人」之封閉心態，只要條件允許，盡量透過自由市場機制，擇優汰劣，從全球市場下的優勝者找出適當專業人員為金門操刀，則金門浴火重生之日就在不遠的未來！