邇來常有大陸籍船舶在我海域違法盜抽海砂，遭海巡署強力查緝，且去年十一月初至十二月初，短短一個月之內就查到四起，最近或許是年關將近，原物料供應緊俏，大陸船越界抽砂情形又再重演。此前，為遏止違法盜砂行為，包括縣府與地方法院都已將裁罰之罰金與罰鍰提高，海巡署金門海巡隊也不斷加強查察，卻仍有大陸投機份子持續盜採行為，令人深痛惡絕！
盜採海砂行為，本身充滿了投機性，大陸媒體對此亦常有批評，以兩千立方公尺的採砂船為例，連同船上相關設備，打造成本大約是一千萬元人民幣，而盜抽海砂基本上是無本生意，扣除油料、人員等成本，每艘、每趟可以賺進一百多萬人民幣，只要多抽幾趟就能回本。除非對其船舶進行扣押，否則罰鍰、罰金對大陸盜採業者來說，恐怕只是營運成本之一。
事實上，未經核准的盜採海砂行為，不但影響海流，危及航道安全，還會改變及污染海域環境與生態，盜採情形嚴重者，最終還可能導致海岸線後退，改變當地的地形、地貌，危及海岸安全。此類盜砂行為，正如同電魚、毒魚一般可惡，將對環境帶來浩劫，實應全力查察、嚴加防堵。
然而，瞭解大陸盜採海砂生態者就能理解，這是在龐大的利益驅動下，所形成的一股惡勢力，且對執法人員暴力相向情事時有所聞。對大陸而言，執法單位必須面對執法技巧與相關法令不完備等困境，當執法者接獲線報尋海路趕抵現場時，違法業者早已聞風而逃，或海上巡邏發現有盜採嫌疑時，亦未能強勢登臨檢查，歹徒只要停機不抽，執法者似乎也莫可奈何。最重要的是，大陸方面對此類行為，往往僅能以行政法規予以罰款，換言之，對大陸而言，此類行為僅止於「違規」，尚未「入刑」，再加上背後龐大的利益驅動，自然是查不勝查，愈查愈抽，陷入永無止境的惡性循環。
當前針對大陸船舶越界抽砂行為，我方係採違反國家安全法、刑法加重竊盜罪等罪嫌移送偵辦，再搭配地方政府依違反土石採取法規予以行政裁罰，雖然稱不上嚴刑峻罰，但比起對岸來說，「成本」與「代價」相形之下要大得多。期盼有司部門應持續查緝作為，嚴加防堵，莫讓大陸不肖人士「撈過界」，更不容少數投機份子將自身利益建築在對金門環境的破壞上。
此外，金廈兩門一衣帶水，此類越界盜採的違法行為，金門自然首當其衝，但只要盜砂行為不能有效遏止，最終也將損及廈門、泉州與漳州等海域環境與海岸安全，值得兩岸共同重視。期盼未來有關部門能夠透過相關管道，針對此類議題與對岸協商，共同採取斷然措施，以期有效遏止，維繫金廈海域安全。