日前交通部長毛治國，前往湖下視察金門大橋興建進度，期望金門未來在航站大樓、金門大橋相關建設的帶動下，以及商務旅館、工商園區的發包，成為兩岸交流之門。部長進一步表示，金門大橋向來都是金門鄉親及總統馬英九最關注的重大建設，他期望在金門大橋完工後，能藉由美麗動人的橋型規劃設計，躍升為地區觀光景點，同時帶給大小金門民眾更多便利性，諸如解決烈嶼鄉親急重症患載送就醫問題。誠哉斯言，頗值得就此議題論述之。
從先天條件言，金門海島，各項建設，尤其是觀光發展，當然是以水上活動為優先，從某種條件言，「金門大橋」的議題，何嘗不是因此先天條件而衍生的嗎？因此，細思部長之言，所謂帶動金門各項利基，其核心目標，應就是圍繞著此議題。就此而言，金門得天獨厚，較之於台灣各景點，尤其是水上活動，均有優越之條件，而且適合金門水域發展之休閒遊憩更廣泛，更不受時空影響，不僅適合衝浪、長泳、帆船競技等激烈水上活動，也適合戲水、泡泳等溫和水上活動；更適合親子活動之水上樂園。因此應充份發揮此邊際效益，才是呼應部長、地方志者之心聲，這才是最可貴，也最令人珍惜之處。
有了此種遠見後，若能妥善規劃，不僅可創造無數青、中、壯年之就業機會；其邊際效應所產生之利基，諸如交通、餐飲、住宿、資訊等商機更是生機無限，因此，如何以大格局之遠見，好好運用此一商機，實值得吾人用心思考。且就世界各進步且成功之城市言，任何商機要永續經營，一定要有社會永續性，也就是要有市場永續性的理念。因此，針對這個咱金門得天獨厚之天然觀光、休閒、遊憩之物華天寶，相關單位應立即著手規劃，聘請專家組成一委員會，招商開發。
進一步言，本項工程必須是由「海上休閒遊憩活動」，及有實務成功經驗之專家來主導，諸如有名的高雄市西子灣英國領事館開發成功案例；乃至如峇里島開發案，就是在專家指導引領下而成功的，畢竟術業有專攻。同樣，在政言政，官僚體制之公部門，最重要的是行銷此項政策、制定公平、有效率、具邊際效用之招商法規，做好完善之配套措施，如本報之前社論所揭櫫的諸般建言。也只有保有此種心態及作法，則所謂發揮「金門大橋」的邊際效率，才有問世之一日，這才是重振金門應有的格局及遠見，且以此與志者共勉！