為了帶動離島經濟發展、推動兩岸經貿的先行先試，金門縣政府正在進行金門自經區的規劃，而民間的光彩協會、台灣競爭力論壇學會也在推動金門自由經濟示範區的公投；自經區似乎成了解救金門經濟困境的一帖良方妙藥。
事實上，台灣自經區的芻議已久，甚至行政院稍早還指定了「六港一空一生技」等先行自經區，並希望藉由特別條例的立法，開展試行地方的自由經貿，最後達到全台自由經貿的目標。這樣的擘劃及構想，乃大勢所趨，理論上也沒有問題，但放到政治的天平上，再加上大陸「服貿」的攪局，再好的政策也只能躺在立法院裡。這是台灣民主的代價，縱不滿意，也只能接受；然而，機會是不等人的，大陸繼上海自貿區後，福建自貿區等也成立了。大陸自貿區後發先至，而台灣示範區牛步化，原來金門是打算可以搭上「示範區特別條例」列車，但現況已不容許，加上福建自貿區的啟動，金門若然不思以經貿政策對接，被邊緣化恐怕也是早晚的事。尤以福建自貿區的開放程度，又是福州優於廈門，金門的未來的確充滿了困境與難題。
平情而論，為了金門的未來，金門勢必要爭取兩岸經貿政策的「先行先試」。而福建自貿區的主軸也恰是對台交流，試辦閩台「服貿開放、貨貿自由、金融合作」模式，金門本區位優勢，擔綱起商貿對接平台的角色，應也毫無爭議。惟現實上，一無法源、二無授權，金門無法開展實質的經貿對接工作，因此，針對目前困境，至少有以下幾項工作是必須先竭力完成的。
其一，確立金門示範區之角色及功能：最簡易者，或可比照其他示範區，由行政院指定本縣特定區域或全島為自由經濟示範區。
其二，比照「兩岸試辦通航辦法」，頒行「兩岸試辦通商辦法」。
其三，比照自大陸晉江引水案，促請兩岸兩會簽署協議，授權金門縣政府與福建自貿區的官方洽接作業。
其四，台灣無法進行的服貿與貨貿產業，或可在金門、福建先行先試。
究理而言，自經區最重要的工作是它的內涵，而非名銜。坊間推動金門自經區公投，其內涵如何，便應詳加探究。如若像「六港一空」般的只是多一塊招牌，對金門的競爭力並無太大的助益；縣府目前已經成立兩岸事務推動小組，甚至針對金廈部分，也在試行平台會議，但如若沒有中央之於兩岸事務的法源與授權，恐怕多數將淪為泛泛空談。就如國發會經濟發展處處長詹方冠一行，於6月25日拜會陳縣長時，陳縣長所言，國發會應站在整體大戰略上思考，能夠在貨貿和其他經濟的議題開放給金門，讓金門與對岸對接。給金門一個機會，也是在幫台灣的悶經濟解套，賦予兩岸交流更多的發展與可能。
綜上，金門仍宜朝向肇建「具兩岸特色」自經區的方向發展。因為，金門是超越藍綠的場域，在金門，就兩岸事務沒什麼是不能談、不可行和不能做的。福建自貿區的崛起，既是危機，也是轉機。機不可失，時不再來；金門發展有賴兩岸合作互利，一可紓台之困，二可讓人民有感，並有機會將金門建設為海西經濟區的核心，扮演前店角色連結整個台灣後廠，帶動台灣與大陸經貿的發展，並牽動金門的產業轉型與國際化進程。此應屬前瞻性的多贏策略，何樂不為？