巴黎氣候會議即將召開時刻，馬總統特地帶著閣揆和相關部會首長，到台灣各地視察節能減碳設施。總統指出，會持續希望能推動完成新北、台中、台南跟宜蘭4個低碳城市，還有澎湖跟金門2個低碳島。希望2020年完成北中南東低碳生活圈，希望努力以實際行動達成節能減碳目標。
低碳議題會持續引起全球關注，甚至是成為世界多數國家的共識，並執意為其設定減碳目標、制定減碳策略等等，其最主要的根源，就是傳統能源並沒有我們「想像」或如其「表面」上的便宜。以最受爭議的核能而言，整體的發電成本或許低廉，卻相對必須付出對環境的影響、生態的破壞，甚至是人命的重大代價，而且其歷程是不可逆的，甚至是會造成數十年、百年以上的傷害，但就算如此，多數國家仍不能捨棄對核能的依賴，就算是受過核災的日本尚且如此，遑論其他。而為了達到對生態環境最大的保護，以及降低對傳統能源的依賴，再生能源的利用及開發便成了未來能源政策的主軸及目標。
事實上，能源政策是個很大的議題，也不是本文討論的重點，我們該關注的是，既然低碳、綠能已是大勢所趨及重要國策，政府的綠能政策就應該要有周嚴而細密的規劃及作法，而非是屈從現實的虛應故事。例如：只要談起再生能源，多數會想到綠能的模範生││德國；台灣有個政策跟德國學一半的，就是再生能源躉售制度。德國雖然是賣電給電力公司，有這樣優惠的錢，但另一方面自己的電價會往上加。所以使用傳統電力的話，電價會愈來愈高；使用再生能源的話，電價愈來愈低，以期最終達到市電平價。但在台灣雖然也實施再生能源躉售制度，也在發展再生能源，但我們電價卻不敢調漲，《再生能源發展條例》規定躉售費率(卻實施沒有收再生能源附加捐)，台電就必須負擔；因此，綠電變成是一種政府補貼，而非使用者付費，更不能用調高的電價來投資節能設備，造成良性的循環；於是乎，再生能源便形同「雞肋」、猶如負擔，更不可能會有「真正」推動的動力。
再談金門，更是如此。金門與台灣並無大電網的連結，因為再生能源供給不穩定的特性，因此勢必會有一個總量封頂的機制，因此，就算製造了再多的綠電也存不起來、賣不出去，更無法透過大電網來做必要的調控及調節，因此金門雖然貴為馬總統口中的「低碳島」，以台電在金門的電網容量，根本無法符合未來低碳島綠電的大量開發，目前台電維持未來開發能量的用量需求猶有不足，更何談金門低碳島的未來願景與目標。
因此，考量金門建設為低碳島是金門的政策方向，而推動使用綠色再生能源係世人公認的普世價值，金門風場、太陽能等優勢發展綠色再生能源，絕對是未來的策略及走向；目前縣府計畫建置離岸大型風機，若不能併接大電網幾無可行性，這也是此前大陸國台辦主任造訪金門時，縣府向其建言，啟動「金門向廈門購電併接電網案」評估作業的主因所在。
總之，兩岸既然「水」可以通，金廈海底電信光纖電纜系統亦為兩岸合作建置，通電亦可依循兩岸合作模式開展，如此，金門低碳島方稱是打通任督二脈，擁有無限發展與馳騁的可能！