金門縣政府日前召開重大施政計畫列管會議，縣長陳福海強調，金門目前正有一百多項工程在如火如荼推展中，推展過程中縣府花了很多心思，業管單位除了要加緊管控進度，並要廣為宣導說明，以讓鄉親了解和有感。
一百多項工程同時作業，乍聽下的確是有些嚇人，但如若深究縣府每年有接近150億元的經費要執行，便可以理解有這麼龐大的業務量似乎也在情理之中。但是，執行業務便需要用人；近年來，坊間屢就縣府進用臨時人員提出質疑，但我們以為，但若單論聘用約聘僱、約用人力增加便認為有浮濫用人之虞，著實也未盡公允。
一如縣府的報告指出，實務上，縣府代辦許多中央業務，如：港務、海洋、自來水、海漂垃圾、國軍廢營區活化，以及小三通等等業務，在正式員額本就不足的前提下，為順遂相關業務的推動，增加臨時人員員額是唯一的選擇。至於所稱的「亂花錢」，眾所周知，本縣的財政向來是全國各縣市中的優等生，人事費占自有財源比率僅約30%，在全國縣市尚屬「末段班」，不存在「額外龐大人事開銷」的問題，也不會導致「財政收支長期失調」，因此，金門公務人力是否進用過多，還要看全國各縣市的整體結構，而非以個別擴增比率來論斷為妥。
例如：相較於澎湖縣，在人口數、歲出入數，金門都比其多的條件下，金門的正式編制員額卻比澎湖少了1,016人。當然，我們可以在法規、政策上進行爭取及突破，但不管何時人事行政總處的答覆總會是：進行內部組織及員額評鑑，再瞭解機關內部人員配置之合理性，再研議是否增加員額。這項工作當然非做不可，但就算是精確的評估也上報了，相信最終的結果也未必會盡如人意。金門設籍人口正向20萬人挺進，現實是龐大的政府預算要執行，與時俱增的為民服務要拓展，運用非正式編制外的約聘僱人力，便成了不得不的選擇。
然而，還是有人會以為，公共行政本應追求效率，尤其現在行政事務已幾乎全面導入數位化及網路化，當然可以用更少的人力完成更多的事。話雖如此，但凡事又豈皆能順風順水。以金門港水頭客運中心新建工程招標為例，目前已經流標七次了，這個「西境國門」不可謂不重要，承辦的港務處、設計廠商也就招標條件及要求進行了相應的檢討及修改，但偏就國內前瞻基礎建設方興，各縣市都在大興土木，工班、器械尚且供不應求，就算金門願意付出更高的價款，一樣沒有符合條件的廠商願意來金門「獨挑大樑」，如若再往前看，金門大橋、洋山淨水場工程，乃至一般的港埠工程也幾乎都要流標數次，千託萬請後才會有廠商願意「青睞」。每一回的流標便代表這個業務的加重及累積，這既凸顯了離島工程獨有的困境，更是金門公務人員難以擺脫的惡夢。當然，陳縣長也說，未來應朝向《離島建設條例》修法方向努力，開放大陸廠商也能來離島承接工程，或許便能有「釜底抽薪」，畢其功於一役的效果。但，基於現在兩岸的局勢及氛圍，這個想法也只能是「再說」了。
總之，金門就是金門，一直以來金門也因為其歷史及地理，擁有許多獨特性，如果堅持「從台北看天下」就只能是事倍功半、格格不入，難道我們就要這樣繼續下去嗎？