根據近期國內某大報針對金廈兩地所作的「專題報導」：廈門與金門自海上航線開通之後，金門人正日益的將廈門納入自己的生活圈。舉凡買房、購物、就學、休閒旅遊等等，金廈「小三通」以其獨特的便利性，開啟了金門人嶄新的視野及生活空間，勢將在台灣與金門間產生微妙的質量變化。

不可否認，以往國人認識金門，通係經由「堅強的反共堡壘」、「海上的民主長城」之類的制式口號，然而，自民國七十二年金門開放觀光以來，台省同胞有了近窺浯島全貌的機會，或訝於地區的古樸采風，或感於戰地的文化悸動，對於金門鄉親而言，台灣人民的感受，恐怕要以「未淪陷的大陸人，說閩南語的外省人」來形容較為貼切。或許，固守海疆的金門，囿於歷史與地理的關鍵地位，自明洪武時期，就被賦予禦守海疆的重責，「固若金湯，雄鎮海門」的蕞爾小島，似乎從此便陷入了「國安與發展」的兩難，成了歷史宿命下的犧牲品。

民國九十年元月金廈「小三通」正式啟航，從原先的專案申請，到今天的定期航班。金門人走過了大聲疾呼的路，卻也見識到了政治現實的一面。曾幾何時，彈丸金門又成了捍衛國家尊嚴的門面，也變身成為兩岸角力的籌碼，金門地位之重要，顯得無與倫比，卻又屈卑得微不足道，令人嗟嘆。

事實上，金廈逐漸衍成一日生活圈，任誰看了金門的現況都不會感到意外。畢竟，滿街的大陸貨，從食、衣、住、行、育樂，金門的種種，似均難脫大陸廉價產業的大舉進攻。「俗」是大陸貨最大的特色，更讓金門長期仰賴的「加成」台省物資受冷落。金門人對廈門的生活趨之若鶩，於是，假日攜家帶眷前往廈門大賣場血拚，成了金門人重要的休閒活動；廈門島的安逸生活，成了金門公教員工退休安享晚年的首選；廈門的大專院校，成了金門學子融入大中華經濟圈的捷徑；因為，朝去廈、晚歸金，金門人在兩岸間游走，就像是出入自家後院般的利便。不久前曾有新聞報導，金門的老人領了每月六千塊的老人年金後，呼朋引伴的前往廈門享受，話雖有些尖刻，然所謂「無風不起浪」，可能真的講出幾分事實。我們不禁想問，以現行金門低迷的經濟氛圍，萎縮的就業市場，想以有限的收入，實現最大的享受，不往廈門去，又該往何處走？

記得李縣長曾說：「金門赴廈門的購屋潮，不是經濟的出走，而是力量的延伸！」我們基本上贊同，因為，正如台商大舉登陸投資設廠，亦不是經濟出走，反而每年為台灣賺進四、五百億美元的外匯。儘管，佇足在廈門的中山路，常會令人有恍若立於台北東區的感受；只是，觸目市招符號簡化了，心頭上不免頓生錯失的落寞！

平心而論，金門與廈門自古即為「兄弟島」，有「八緣之親」││史緣久、地緣近、血緣親、文緣深、語緣通、神緣合、俗緣同、商緣廣，關係之密切，不可言喻。只是，歷經五十年軍事爭戰隔閡，政治扭曲了地理接近性，使得金門人的生活及發展捨近求遠。而今，兩岸重啟交流，金門人正日益的將廈門納入自己的生活圈，讀這樣的報導，實在是令人有些莫名的惆悵！