為了持續滿足公車停放及保養需求，車船處所屬的金湖建華公車保養廠啟用後，務實推動低碳再生能源政策，以導入活化公共資產概念，節省公務部門經費支出之原則，與民間廠商合作引入資金，打造首座大型陽光公車棚，推動綠能發電，逐步朝向低碳交通之目標邁進，保留該場域原有公車停車場功能，搭設地面型陽光車棚賦予更有效利用空間，實為友善環境、低碳永續的典範，為太陽能光電系統為金門環境再貢獻一份心力。
車船處建華保養廠區原屬陸軍工兵營區，隨國軍兵力精簡解編，撥用軍方3筆土地面積約2.4公頃，於108年完成保養場區規劃建置使用，除做為公車保養維修之外，也可提供50輛公車停車空間，但近兩年來公車停車空間仍不敷使用，109年原編列預算增設20處公車停車格，以導入活化公有資產方向，節省公務部門經費支出之原則，近年來在低碳島的政策下，推動再生能源建置，除結合現有公車停車空間機能，首座大型陽光公車棚的啟用，建置面積為7580.4平方公尺，使用3,910片太陽能板，每片0.35kW，總建置容量達1,368.5kW，以金門每瓩年平均發電量1,252度估算，該場域每年可發151萬度電，足以供應金門430戶全年用電，相當於2座台北大安森林公園的吸碳量，也可為縣府帶來每年至少50萬元以上的收益，創造綠能發展與經濟雙贏。
比較數據資料發現，在未搭設陽光車棚前，全縣公車每年夏季4-9月份時，平均每月需要使用4萬餘公升油料，陽光車棚搭建完成後，公車停放時多了一層可以遮蔽日曬高溫，可減少車輛冷氣油料耗費支出、熱車時間，也因為多了一層頂棚，讓白天奔馳於路上的公車，多了一處可以遮風避雨地方，相對可延長車輛使用年限，節省日後車輛保養修護費用，一地多用、一舉數得，初估每月可節省油料平均約1,000公升，戮力朝低碳交通的目標邁進，開創新的價值。
除了本座陽光公車棚之外，縣政府要求各單位領頭積極尋覓可能的場域來擴增太陽能發電系統，包括赤山掩埋場、自來水廠評估中的田埔水庫受水池，另外中央駐金單位閒置屋頂、縣管公有屋頂、公有停車場、各級學校風雨操場等，只要在不影響原有用途的前提下，請相關單位評估設置的可行性，感謝台電已經完成二套儲能的基礎下，金門在再生能源的努力朝向極大化的可能性，也期待鄉親評估閒置空間一起加入參與再生能源的建置。
所謂「再生能源」顧名思義，即源源不絕地、生生不息，取之不盡、用之不絕的能源，且在使用與產生的過程中，幾近是潔淨、沒有污染的問題，都是轉化自然界的能量成為能源，並且能夠在短時間內再生循環，可以減緩地球暖化速度，促進金門低碳島計畫，並有效降低地區電力負擔，增加綠色能源使用。然而在全球減碳風潮及環保考量之下，再生能源也逐漸成為金門電力開發首選，低碳永續不僅是為配合能源政策，更是國際企業的需求。
金門電力系統是一個獨立的電力系統，與台灣本島並無相互連接，即所謂的孤島運轉電力系統，為能減緩地區發電成本，利用建築屋頂或閒置土地設置屋頂型或地面型太陽能光電設備，透過公有示範及獎勵補助帶動民眾設置意願，並鼓勵民間投資綠能產業發展。金門國際低碳島的願景，在縣府及民間團隊的共同努力下逐漸成形，透過持續擬訂相關計畫與設備建置，將綠能生活化、永續最大化，創造綠能發電優勢，目前國家溫室氣體減量目標以2005年為基準，至2020年減量2%、2025年減量10%、2030年減量20%，本縣既為低碳示範島，以增加再生能源裝置容量，能源政策不只要跟上2050淨零碳排的國際規範，更要在2030年達到碳中和目標，實現金門成為永續發展的島嶼。