強化公有設施維護與損壞賠償責任機制，一直是中央和縣府所屬機關共同努力的目標，近年也取得一些成果，相較過去得過且過、馬虎了事，算是有不錯的進步。對維護公有財和落實損害賠償，都是一件好事。
以往，若遇有損害公有設施問題，不管是意外發生或蓄意為之，常是不了了之，就像沒發生一樣，最後都是由各該主管機關善後了事。在軍管時期，一切講關係、說人情的年代，更是如此！雷聲大雨點小，大事化小、小事化無，公家機關花錢修繕，當事人什麼也不用負責，是常有的事，反正開銷的都是公款，大家也沒有太多意見，長期下來習以為常，不認為這種政府機關的通病是弊端，主事者也涉有瀆職、圖利的法律責任。
但偶有一些例外，就是那些沒親沒戚，無人在政府機關工作，通常只是一般平頭百姓者，不管是意外或蓄意破壞公物，不但要照價負責賠償，還會被叫去當地派出所問話，管區警察和村里幹事三天兩頭登門家訪，讓當事人又怕又煩，卻也無可奈何。
還好這些不公不義的事，在結束軍管之後，就逐漸減少。但也未必全然沒有，有權有勢，關係好的人，就可大事小辦，一般民眾有樣學樣，也常有找來民代施壓、關說的情事，倒楣的還是各該管公家機關，開銷的也是全體鄉親的納稅錢。
其實，公有設施一旦遭到損害，破壞和災害常不是花錢就能賠償彌補。以常見施工挖斷自來水管為例，因此大範圍停水，可能波及幾百和上千住家，用戶怨聲四起，即便恢復正常供水，也有一段時間混濁不堪飲用，甚少因此看到施工廠商公開道歉，遑論賠償家戶不便和損失。
施工廠商損害電力設施，導致供電中斷也是一樣，不但同樣波及大範圍用戶，日常生活大受影響，也可能造成電器損害、電腦資料流失，都不是向致災廠商追償索賠，就可完全復原了事。
相較於行車事故造成路燈、電桿和號誌設施損害，水、電事故影響用戶和範圍相對大了許多，主管機關就應更加用心、用力落實監督廠商施工，包括開挖申請、路線和圖資確認，將各種可能的損害減至最低，這才是防患未然，真正負責任、講效率的工作態度。
縣府觀光處公布的相關資料顯示，縣警察局、台電和自來水廠等主管機關對損害個案均依法規求償，強化落實執行機制，已建立清晰的賠償流程與責任歸屬制度，未來也會進一步加強督導作為，全面強化公有設施之保全管理，精進公共設施的整體災損處理效能，提高民眾對政府服務品質的信賴與認同。
常言道：「徒法不足以自行」，各種法規擺在面前，若未能站穩便民、利民的立場落實執行，任何的宣示就只是一張貼在牆上的公告、標語，期待公家機關全力以赴，善盡公務執行責任。