原本9/26參加桃園基地古蹟日活動，卻遇到中秋節連假，週六日必須補課。棘手的是，原大華眷村一位父執輩，指定要我為他報名並陪他進基地，他要作老單位的回顧，我答應下來，並承文化局專員幫忙，免除老人家上下大巴的不便，同意以私車進入基地巡覽，初步完成他的心願。
　 但是這一天要補的四節課怎麼辦呢？我無法對老先生說不能陪同，於是向學校申請調課，將前三堂課先上完，只留最後一節趕返學校，因為隔天週日仍需補課，也必須要回校，安排好之後我放寬了心，至於兩天密集坐高鐵來回雲林與桃園，也不算什麼大事。
　 臨到當天，起床後已下雨，讓參觀行程平添一些不便。在上午規定時間內，我們到達大門口，登記換證後，隨著大巴車魚貫前進。老先生重遊舊地，情緒波動的記憶都回來了，直指這棟建築是什麼單位，那一區池塘花園經費是如何籌來的？原本以為對基地了解的我，發現自己知道的只是表象，真正的行家就在身旁。
民國48年，空軍派桃園基地偵察中隊官兵赴琉球受訓，隊中的飛官學習駕駛RF-101偵察機，機械士官學習該機維修技術，其中成為黑貓中隊成員的葉常棣上尉就在其中，而身為機械士官長的家父也一併前往，而老先生當年也只是一名小士官，合影照片中清晰可辨他們的身影。
　朦朧細雨中，在已殘敗破舊的跑道與廠棚建築中回顧。老先生指著，那些抗炸機堡，幾十年前一座就要百萬台幣，而航管塔台造價更是要上千萬，全基地數十座機堡、廠棚、建築、跑道與滑行道，所佔土地面積，其價值及戰力無可估算；而今荒廢至此，他感歎的說：「基地官兵數十年建設與保養十分不易，而廢止它卻輕而易舉，現在無人進駐與看管的偌大基地，未出幾年就頹敗如此。」末了，他歎了一口氣說：「太可惜了」！
　走進昔日是J-79發動機棚廠，坐巴士進來的群眾正在玩一種「實境解謎」遊戲。老先生持著枴杖四處走動，看著高掛牆上的標語：「養成彎腰撿拾外物之習慣」、「工具使用後確實執行清點」、預防FOD人人有責」……，另一頭應是「壯志凌雲」四個大字，如今脫落得只剩「志雲」二字，讓人有不勝唏噓之歎。
進來另一人車，是原本十二中隊機工長，也是村內我們熟識的人。眷村拆遷住戶四散，多年後他們才在這裡相見，兩人熱烈的握手寒暄，開始就基地及眷村人事交談。老先生突然說：「就剩下我一人了！」他指的是48年，中隊派去琉球十數名機械士官相片合影中的人，如劉X榮、古X剛、陳X泉……等資深機工長，十幾年內凋零的只有他尚健在，而如今年高已近九秩之齡，這一次的重返，有著眷戀基地情感，但看著時代變換已物事人非了。
　我們的車在雨後潮濕的道上緩行，他又指著塔台，說原本位置不在這裡，是遷移重建的。而桃園民航站施工後，野兔全部竄到軍用機場，基地士兵隔一陣子就會用霰彈槍獵兔，以免危及軍機起降安全，有一陣子，大家經常可以吃到味美補身的野兔肉，那一段時光已過去四十多年。
　臨出大門，他下車撥開叢莽，看著已被老樹遮蔽的中正堂，當年基地內官兵例會，晚上電影欣賞、藝工隊歌舞、歌星勞軍表演，附近眷村人也被邀請一同欣賞，而兩座石磚圍起的區域，一座是擺放RF-101，另一放置RF-86，如今已空盪無一物，當年衛戍台北中樞的桃園空軍基地，業已走出昔日光輝舞台，就像卸下妝的名角，終究離開了舞台與觀眾，逐漸淡出人們的記憶。
　車子開出了大門，載走了卻心願的空軍老兵，他的一句：「只剩下我一人了」，在雨中、映照著廢棄機場，這是一個時代的結束，老兵俱往矣，留下的只是追念與我一顆被激盪的心。