那日，多年後再訪馬山播音站。在昏黃燈光下，於錯綜的坑道內走著，最後，來到鄰近海邊的觀測站，透過望遠鏡觀看對岸大陸的屋舍及海上來來往往航行的砂石船。
當走出播音站，不遠處有一小島。走近一看，有一人防曬齊全悠閒坐小碼頭上垂釣。碼頭上發現有一截類似拔河用的粗麻繩，接著，麻繩落入海水中，再往小島沙灘上一看，麻繩又出現了，像似連接到島上的某個設施。曾經見過一些峽谷或水道的交通，有鐵籠、有鋼索……。但眼前所見的粗繩索，一時，還真猜想不出是何種交通工具？這引起我的好奇也迫切想知道小島的名稱。
因此，上網搜尋，原來小島叫后嶼。島上的駐軍考慮漲退潮及潮流的影響，對外交通及島上補給，採用一種特殊工具，稱之為「手拉船」。這種交通工具是將粗麻繩從一條船尾穿過，進入船內，再穿過船首，最後，麻繩連接島上的設備。當船於水中行走，不划槳，不靠動力。而是船內至少要坐著六個人，分成三排，每排兩人，繩索就從兩人間經過。船於海面滑行前進，完全靠六人的合力「拔河」拉繩。相當特殊的交通工具，不但補給勞累，官兵出差或休假外出也是極辛苦的。