兩岸小三通實施一年多來，金廈同心慶元宵，以「煙火取代砲火」；兩岸官方正式核准的第一艘大陸籍貨輪「中洲號」，也於昨天跳過「彎靠」方式直航金門，金門縣長李炷烽相當重視關切，認為是兩岸之間的往來再向前邁出一大步，並期盼台灣貨能經由金門「中轉」至大陸，以符小三通實質意義。

首艘經由兩岸中央核准直航金門的「中洲號」砂石輪，昨載運一千九百噸漳州河沙，經由廈門同益碼頭裝運啟航，並於下午二時左右抵達金門，在縣府港務處「金港一號」拖艇引水，緩緩駛進料羅港，岸上立響起串連震天價響的沖天炮聲，現場更湧入眾多台金媒體記者採訪及民眾好奇圍觀，對這艘巨大砂石輪船讚嘆不已。

「中洲號」砂石輪，隸屬廈門輪船總公司，總長度七十五公尺、一千五百廿一噸，航行時速十一節，吃水深四點九公尺，此次係受廈門國貿集團股份有限公司之託載運河沙抵金門，金門方面則由桐甫企業股份有限公司董事長莊水池申請進口。

金門縣長李炷烽對兩岸官方正式核准登陸金門的首艘大陸籍砂石輪，表達相當重視，同時親自到場關切，他指出，過去一年多來，曾有外籍貨輪(權宜輪)由大陸載貨直航金門，但在手續上並不完備，這次是兩岸政府首次以合法程序、正式核准大陸籍貨輪直航金門，與以往「飛單」方式不同，飛單即訂單必須透過第三地，換言之也就是形式上的「彎靠」，這次是兩岸貨物往來一大突破。

李炷烽認為，兩岸往來能成功邁出這一大步，相信好的開始，是成功一半，雙方將續會有互動，不過，更期待藉由這次貨物直航，能啟動台灣貨由金門「中轉」到大陸，兩岸貨物「有來有往」而非單線直航。據了解，去年晉江商展，大陸籍「長安號」貨輪是以「特准」專案直航金門。

據桐甫企業股份有限公司董事長莊水池指出，他向大陸漳州購買的這批大陸河沙，總數量計四千噸，首批由「中洲號」砂石輪載運，陸續將由「汀江號」砂石輪載運到金門，準備做為大型公共建築之用，他說，大陸河沙一立方約四百元、相較台灣進口一立方六百元，足足相差了二百元，而本地海沙一立方才三百元，價格上更廉價「俗」，不過，因本地海沙帶有鹽份，不符建築所需，所以，只好捨台灣、金門砂石而引進大陸的。

莊水池也希望藉由他這次引進大陸砂石，大陸貨物皆能直接進口到金門，不需再透過國際權宜輪，甚至彎靠第三國。「中洲號」砂石輪在辦妥通關手續後，隨即以大型吊車進行卸貨，河沙係以貨櫃裝箱，現場立出現忙碌景象。