當霧之急尚義機場助導航設施亟待改善縣長李炷烽及立委吳成典盼中央儘快定案早日興建以利金門觀光發展民航局長張國政指會將相關意見帶回研討改善

每年霧季時，台金交通經常讓旅客望機興嘆，縣籍立委吳成典昨日就特別邀請民航局長張國政等及大陸廈門航空專家就地區的飛航交通改善進行座談，縣長李炷烽與立委吳成典希望中央對於尚義機場助導航設施的改善儘快定案，早日動工興建，同時儀降設施裝設後涉及大陸領空問題，也應積極協商，讓台金空中交通更便捷，以利金門的觀光發展。張國政表示，會將所提意見帶回研討改善。

該項座談會昨日在金門航空站會議室舉行，由立委吳成典主持，民航局長張國政及民航局場站、助航、塔臺等組長、縣長李炷烽、縣議員李沃士、楊應雄、金門民航站主任陳華樹、廈門航空公司總經理吳榮南、福建省臺辦主任林衛國、遠東航空公司副董事長陳敏、復興航空董事長范志強、立榮航空總經理鄭光遠等人與會。

吳成典指出，每年霧季金門尚義機場飛機由於目視距離未能達到三千二百公尺，在無導航設施情形下，無法降落，面對未來航空運輸量可能會大幅增加，也使得改善助導航設施，降低航班起降標準的需求更具迫切性，他希望結合各界力量，共同促成助導航設施的儘速改善，以突破空中交通瓶頸。

會中曾由磁電科技有限公司副總經理林榮德、李國大簡報、說明ILS與TLS兩套迴波儀降系統架設與功能等。由於儀器裝設後將牽涉中國大陸領空權等複雜問題，需要與廈門方面進行協商，縣長李炷烽指出，交通沒界限，金門推展兩岸小三通，不希望因為空域的問題而導致功虧一簣、功敗垂成，希望透過地方與中央充分配合將問題解決，一起創造歷史。

他除說明曾為改善地區空中交通導航系統問題兩度前往大陸與相關單位溝通意見取得共識外，也感謝在地區觀光快速發展下，遠東、復興、立榮等航空公司不計成本，尤其在過年期間協助地區輸運旅客，並希望未來兩岸三地好朋友，大家攜手積極進取、迎頭趕上，發揮條件優勢，以人定勝天精神，有計畫、定期程，改善地區飛航交通，促進繁榮發展。

民航局長張國政指出，民航局幾年來投資改善金門的飛航交通，希望能把金門交通運輸與安全做好，在跑道、助導航跑道燈等的增建，而消防栓的設置，連全國其他縣市都沒有，在不足的地方，將繼續作飛航改善。

他也指出，金門每年三到六月霧季，民航局也清楚，已編列經費改善，ILS系統在地面部分可裝部分會儘快裝，至於空域部分涉及大陸飛航管制區內，他曾在出席幾次的北京飛航相關會議中提出，並獲得大陸相關單位同意，希望在今年會同飛行管制搜救等協會共同前往廈門協商，將就空域部分問題予以解決，即可架設測試。由於趕回台北開會，張國政提前離開會場，不過，他也要求所屬將會中資料及意見彙整，帶回研討可行性。

議員李沃士指出，地區幾年來以發展觀光為主軸，而交通運輸是觀光的第一關卡，百姓要求快過政府的行政腳步，新縣府將一年當二年用，就是希望能滿足縣民的需求，他希望在設立導航系統應一次規劃建置到定位，不要後來再增強補救，而他也期盼中央與地區共同努力，大陸方面也多予協助，促成台金交通更便捷，金廈航運順利。

議員楊應雄說，不論是採用ILS或TLS儀降系統，應儘快定案，如需地方預算配合，縣議會也會全力支持，希望趕快施建，以解決台金空中交通的不便。

廈門航空總經理吳榮南表示，航空問題大家關心，飛安問題也無地域之分，他認為金門尚義機場的跑道距離、助航燈光設備、飛航保護區的加強，對於未來迴波儀降系統的功能才有幫助。

遠東航空公司副董事長陳敏、復興航空董事長范志強、立榮航空總經理鄭光遠，也表示樂見金門航空機場助航設施改善，讓飛機起降不因天候影響，順利起降，並會作全力配合。

福建省臺辦副主任林衛國希望在促進兩岸三通的原則下，讓福建省沿海未來有更好的發展，機場飛航的改善，也有助於台商的往返兩岸之間。

對於地區霧季時飛機無法順利降落，北京國臺辦處長葉向東則提出願以福建的長崎機場做為金門的後備機場，她也強調，為了兩岸民眾的往來與發展，會提供必要的協助。