針對金廈定期航班船票價，地區旅行業者一致認為，根本沒有利潤可言，還必須承擔風險，目前客源少了九成，生意直直落，乏人問津，業者為了生計不排除走上街頭，爭取官方重視關心。

據一位旅行業者指出，官方在訂定金廈定期航班票價時，並未考量到業者生存空間，將往返船票價訂為一千二百元，老人及孩童六百元，與旅行業者收費二千五百元，兩者間有相當落差。

旅行業者表示，他們收價二千五百元，包括有往返船票、簽證、出境旅客服務費、代辦稅費等等，其中，還必須承擔旅客「團進團出」風險，因旅行業者係採包船模式，大陸目前對入出境人數控管要求十分嚴格，少了一個人就不能開船離開。

旅行業者說，官方所訂定船價，太過偏低，十分不合情理，就拿老人、孩童船票價六百元而言，根本連工錢都不夠，還要「倒貼」，事實上，官方若要優待老人孩童，建議應採取補助方式。

據了解，自官方公告金廈定期航班船票價後，旅行業者代辦散客費用也陷入混亂價格戰，旅行業者由於與散客價格談不攏，大都要上門的散客逕行向車船處購票，因票價相差一倍之多，不少散客在轉往車船處購買船票，車船處根本沒有票可賣，散客在兩頭「落空」，不知何去何從？

旅行業指出當初官方擬定船票價時，係事後才召集業者開會徵詢意見，亡羊補牢，於事無補，也造成部份旅客對旅行業者誤解，業者為此，不排除召開記者會說明，甚至走上街頭。

事實上，官方所訂定的船票一千二百元，並未涵蓋出境旅客服務費、簽證費、代辦稅費，若包括在內，各項費用合計約二千二百元左右，換言之，與旅行業者收費二千五百元，彼此間的價格並未太懸殊，但官方單純船票訂定及公告，卻也引來一場無謂誤會。