台報中轉大陸業者盼能由水頭出關

在中央政策許可下，台灣新聞報紙可循小三通管道經金門中轉福建廈門，但礙於「人走水頭，貨料羅」通關模式，一百三十八份當天台灣報紙昨天一度被耽擱在料羅港；省府專門委員陳滄江接獲業者陳情到場關切，呼籲中央簡化程序，鬆綁法規。

陸委會同意台灣報紙可以依小三通模式進入廈門，身兼聯合報、中國時報福建辦事處主任的吳增允，率先於去年十二月二十四日與廈門對外圖書交流中心簽合同書，為台灣報紙在小三通登「陸」打頭陣，以讓福建台商可看到當天的台灣報紙。

一百三十八份試銷廈門的台灣報紙，昨上午由台金航線早班班機自台北空運到金門，吳增允即裝箱押運至料羅碼頭，並完成通關等相關手續，準備在九時三十分委託小金門籍的四點七六噸位「海園號」小貨船載報至廈門。

詎料，由於料羅海域風浪達七、八級，不利小貨船行駛及進港，也讓吳增允急得不得了，擔心手上台灣報紙無法在第一時間內送抵福建台商手中，省府專門委員陳滄江接獲電話陳情，也專程趕至料羅港駐金航政金門辦事處了解關切。

陳滄江對屈屈一百多份台灣報紙必須從料羅港載運無法由水頭申請出關的「捨近求遠」作法，感到相當不可思議，並以「上有政策，下有對策」八字形容，他並抨擊小三通實施兩年來層層障礙，招惹民怨，民眾未獲福祉，政府形象也大大受損。

針對業者要求台灣報紙改由水頭載運至廈門一事，航政金門辦事處主任吳清寶也感到愛莫能助，他表示，依「試辦金馬與大陸地區通航實施辦法」中規定，有關貨物部份依法只能由通航港口，並經海關完成貨物通關程序後，始能輸出至大陸地區。

雖然，載報小貨船無法由料羅港載運報紙，吳增允在完成通關手續後，也臨時變通趕至金城另委由水頭貨船將報紙運至廈門，以免台灣報紙送到福建台商手中已由「日報」變成「晚報」；昨天一百三十八份由金門中轉的台灣報紙包括聯合報五十九份、經濟日報十三份、中國時報五十二份、工商時報十三份及一份中央日報。

據了解，台灣報紙經港澳、深圳轉到廈門，除了報費不便宜，每一份價格增加三倍之多，而且時效上也差，從台北運報經金門中轉至大陸，在檟格及時效不僅節省且划算，最重要台商將可閱讀到當天的台灣和世界各地新聞，而不是在讀歷史。