SARS病患不再無機可乘衛生局與國際SOS達成議價

金門SARS病患後送不再無「機」可乘，金門縣衛生局與國際ＳＯＳ緊急醫療救援組織原本簽定「固定翼機緊急傷病患空中醫療救護合約」，決定擴充增列載運ＳＡＲＳ病患轉診的條文，雙方昨天進行議價時，同意在原合約外，另行採用單趟議價方式執行ＳＡＲＳ病患後送，每趟台幣六十萬元，並自即日起實施。

縣衛生局與國際ＳＯＳ緊急醫療救援組織原本簽定「固定翼機緊急傷病患空中醫療救護合約」，合約期限今年七月底截止，而德安航空直昇機夜駐合約在五月廿六日屆滿並已撤離金門，縣衛生局決定在與國際ＳＯＳ現有合約進行擴充，增列載運ＳＡＲＳ病患轉診內容，昨天雙方並進行議價。

不過，縣衛生局與國際ＳＯＳ救援組織在以傳真方式議價時，雙方一度對合約載運時間上有所堅持，導致議價不成，後來雙方採取權宜之計，決定在原合約外，另行以單趟議價方式執行ＳＡＲＳ病患後送任務，每趟以原後送合約每趟四十五萬元，另增加十五萬元，換言之，若運送法定傳染疾病患者每趟為六十萬元。

據了解，目前國際ＳＯＳ救援組織與馬祖個別簽定緊急後送及載運ＳＡＲＳ病患轉診合約，此外也與衛生署完成台東、澎湖、蘭嶼等離島後送合約，加上其移動式負壓隔離艙現僅由國外引進有一具，若是各離島的同時出現一個以上ＳＡＲＳ病患，或負壓隔離艙消毒期間，可能不敷實際需求。

據縣衛生局長陳天順指出，衛生署為解決離島地區疑似ＳＡＲＳ病患後送問題，已召開緊急會議確認離島地區ＳＡＲＳ防治分級照護醫院，並與具有負壓隔離艙設備之ＳＯＳ救援組織完成離島地區ＳＡＲＳ病患後送之簽約手續，即日起離島地區疑似ＳＡＲＳ病患後送台灣本島就醫之交通工具，將由ＳＯＳ救援組織提供專機人員運送。

陳天順表示，衛生署針對疑似ＳＡＲＳ病患後送，原則由ＳＯＳ救援組織第一優先負責運送，但於其無法執勤時如消毒期間，則由內政部消防署空中消防隊擔任第二線支援運送任務，所以，ＳＯＳ救援組織若無法同時執行離島多位疑似ＳＡＲＳ病患時，還有空中消防隊Ｂ２３４專機可派上用場。

陳天順也表示，ＳＯＳ救援組織在執行ＳＡＲＳ後送過程中，將派一組醫護人員隨機抵金門，並以活動式負壓隔離艙來保障駕駛員及病人安全，國際SOS自行研發的移動式負壓隔離艙只需少數人力即可搬動，它有過濾淨氣設備，透過負壓隔離艙，將可有效阻絕病毒，避免感染擴散，但是病患若需插管，靠呼吸器維繫生命，這套系統就使不上力。

陳天順並表示，自即日起，地區如有發燒病患，應先送往各指定發燒篩檢站進行初步篩檢後，如經認定為疑似或可能ＳＡＲＳ病患，則由發燒篩檢站人員通報衛生局，經衛生局評估初步認為有後送必要者，再通知全國空中緊急醫療救護諮詢中心協助判斷病例及安排後送事宜。

陳天順也說明，本縣與ＳＯＳ救援組織現有「固定翼機緊急傷病患空中醫療救護合約」，還有兩個月合約即將屆滿，新約預定六月份招標，屆時，新約將增列法定傳染病載運等內容，此外，有關直昇機夜駐金門合約，目前刻上網公開招標中，希望多一種後送管道，就多一種選擇，對地區軍民也就多一層保障。