兩岸開啟小三通管道以來，貨物運輸始終以大陸貨船為主，我方多次申請均未獲同意，縣長李炷烽、立委吳成典日昨率縣府官員前往陸委會拜會時，特別提案建議儘速派員、或授權地方政府與大陸有關單位協商兩岸貨船通航事宜。

縣府在提案中指出，兩岸自九十年開放試辦通航以來，兩岸交流日益頻繁，客船方面，兩岸均有船舶參與作業，有來有往，符合公平原則。貨船方面經兩岸核准者僅有大陸籍貨船四艘，我方向大陸方面申請者，遲遲未獲大陸方面的同意，造成只有大陸貨船可以經營「小三通」貨船業務的不公平現象，民間業者透過管道向大陸反映，也得不到適當回應。

由於中央已核准大陸台商所需物品得經由金門中轉至大陸，目前福建沿海台商基於時效及比較利益，均採空運方式將貨物運抵金門再中轉大陸，在成本考量下，都是以二十噸級以下小貨船來運輸、供應這些零組件，但大陸方面尚未核准這些小貨船的航行，僅認定為「小額貿易」型態，縱容不管的狀況下形成走私行為，對我方查緝作業及任務執行造成困難，同時也容易產生安全漏洞，實有必要透過兩岸協商機制，將這些貨船導入正常經營型態，以維護安全。

縣府在提案中表示，目前兩岸協商機制屬中央職權，建請中央儘速透過海基會等兩岸協商機制與大陸有關單位進行協商，倘若該會無法扮演協商角色，則建議授權地方政府，由縣府直接與大陸方面會商協調，有關協商內容則由中央事先核定，過程與結果則按規定陳報中央主管機關。

(系列之十)