交部國工局抵金了解大橋興建事宜

交通部台灣區國道新建工程局副局長沈銘鐘，昨率同會計、政風和工程顧問人員等一行，於傍晚拜會金門縣政府副縣長楊忠全、主任秘書翁廷為、工務局長陳家欣，雙方就「金門跨海大橋」興建事宜交換意見。副縣長楊忠全強調金門跨海大橋勢必要興建的決心不變，並擔心國工局承建工程相當多，怕會影響到未來接手金門跨海大橋興建施工的進度，而國工局副局長沈銘鐘則保證，在交通部任務交付同時，一定「全力完成任務」。

交通部台灣區國道新建工程局副局長沈銘鐘表示，這次是帶領行政部門人員前來金門實地了解大橋興建相關事宜，除了將就規劃路線等做實地視察，並希望讓行政部門未來在與技術部門展開工程興建的相互支援配合，更加進入狀況。

據了解，研議近十年的金門跨海大橋綜合規劃報告經已完成，不過，規劃路廊卻大翻轉，改走路線較遠的北路廊，而非行政院去年核定的南路廊。金門跨海大橋北路廊東起大金門湖下南方約三百公尺處，向西行跨越金烈水道，經金門嶼南側礁石區左彎至小金門后頭北方，與環島公路相接，路線全長五千四百公尺。總工程費約需四十三億元。其中，金門縣政府將提供十億元的地方配合款，中央政府則支應三十三億元，建設工程約六十四個月。金門跨海大橋規劃採雙向四車道設計，行車速率規劃為八十公里。通車後，大小金門的行車時間只要三至五分鐘，而且二十四小時皆可通行，不僅方便大小金門居民往來，對於帶動大小金門觀光產業，也有莫大助益。交通部台灣區國道新建工程局上個月曾與金門縣政府就連接大、小金門的金門跨海大橋興建計畫面對面研議，達成依照中華顧問工程司規劃之北路廊路線的共識。國工局並已將綜合規劃報告書報交通部審議，希望趕在明年總統大選前動工。