小三通試辦迄今即將屆滿三年，行政院昨日正式核定小三通試辦通航期間延展一年。

地區民眾對小三通政策的評價普遍不高，縣長李炷烽、立委吳成典亦多次大聲疾呼，要求中央儘速擴大適用對象。未來一年是否能有突破性發展，中央的政策動向將是最重要的關鍵。

根據銘傳大學國家發展與兩岸關係研究所進行的調查，金門民眾對小三通政策打了五十六點六的「不及格」分數，且將近四成六的民眾認為，小三通對金門經濟發展沒有助益，在此同時，卻也有百分之四十五點五的民眾認為小三通應該繼續試辦。

根據縣府統計，今年一至十月經由小三通管道往返兩岸的旅客共有五萬八千四百零六人次，比去年全年的二萬六千一百五十一人次，成長幅度達百分之一百二十三，從大陸地區來金的旅客則有二千零四十七人次，也較去年全年的一千零三十九人次成長百分之九十七。雖然旅客人次屢創新高，但金廈航線客輪的載客率卻還不到一半。

縣長李炷烽、立委吳成典則多次提出建言，要求儘速全面開放小三通，並將福建地區以外的臺商，本籍或出生地為金門縣的臺灣地區人士，祖籍金門的華僑及其三等親，來臺的大陸專業人士，籍設臺灣的大陸籍榮民，六十五歲以上人士、身心障礙者、大陸配偶等族群列為優先適用對象，尤其福建地區以外台商，目前僅「春運」期間得不受限制，李炷烽、吳成典也多次建議中央在政策上多給金門一點空間，讓金門得以部分取代港澳地區功能，成為兩岸商旅與人員往來的樞紐。

就在小三通試辦期間即將屆滿的前一天，行政院昨日正式發文各部會行處局署，將「試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法」的「試辦通航期間」再延展一年，自民國九十三年元月一日起至十二月三十一日止。未來一年小三通政策的發展前景，是否能讓離島建設條例許給人民的美夢早日成真，中央的政策將是最重要的關鍵。