九十四年離島航線加班機已經在十一日結束電話訂位作業，縣府也從昨日開始透過鄉鎮公所統計民眾的機位需求。交通旅遊局局長陳朝金特別呼籲，這項統計結果將是爭取加班機的依據，如果已經訂到機位者，千萬不要再重複登記，以免數據失實，影響加班機的協調。

今年的農曆春節假期，從二月六日起到十三日，前後共有八天，雖然時間拉長了，但返鄉人潮還是集中在六日的連假第一天與八日的除夕之間；此外，收假前的十二、十三日兩天，則是返台高峰。雖然四家航空公司共推出二百零八架次的加班機，但熱門尖峰時段的機位仍然有限，使得十一日晚間的電話訂位，不到三十分鐘就已訂位客滿，民眾抱怨連連。

有鄉親反映，當天晚上電話佔線，七點鐘以後才有辦法打通，可是想訂的日期、班次都客滿；幸運在六點半前接通的民眾也表示，就算打通了也一樣訂不到位。民眾心中都有個問號，二萬一千多個機位怎麼會在這麼短時間內全部「掃光」，質疑是不是有黑箱作業。

金門航空站表示，離島航空交通有其不可替代性，過年期間已經要求業者針對離島加開班機，且今年春運期間機位總供給量與去年相同，都有十萬個座位，從去年平均七成一的載客率來看，相信今年的供給量還是大過需求。

有關機位會在短時間內被訂光，航站也強調，電話訂位期間，民航局都加派人員前往「監看」，絕不允許有黑箱作業情形，而十一日開放訂位的二萬一千多個機位，是包含了台、金往返的數量在內，實際上算起來，大約只增加了五千位鄉親往返過年的機會。這幾天各家航空公司將依計畫進行清票作業，屆時航站將在現場設置聯合補位中心，盡量協助鄉親都能返回家鄉過年。此外，縣府也在昨日一早就接到民眾抱怨電話，指責縣長連機位問題都搞不定。由於機位的供給要看市場機制，而航空運輸業務則是交通部民航局的權責，縣府只能勉強說得上有建議權，對民眾的抱怨也只能默默承受。

不過李炷烽對這項問題相當重視，在接到抱怨電話之後，再次要求交通旅遊局加緊聯繫鄉鎮公所，務必透過村里廣播系統或動員村里長、村里幹事，讓所有鄉親知道，縣府正在統計春節返鄉機位需求，如果正班或加班機都沒訂到的鄉親，可以在明(十四)日以前，到各鄉鎮公所登記，屆時資料將彙整到交通旅遊局，再由縣府據以向業者爭取加開班機。

陳朝金也呼籲鄉親，連續假期長達八天，希望大家不要擠在同一天出門，也呼籲鄉親訂了機位就不要重複在鄉鎮公所登記，以免影響加班機的爭取及協調。