水頭商港興建碼頭及浚填工程以及興建北防波堤工程，進度嚴重落後，對此縣府昨特別召集監造、承包等單位開會檢討，會中一面倒要求承包商大棟營造股份有限公司拿出誠信，提出趕工計劃。最後主席也裁示，大棟應於十日內提出浚填工程以及興建北防波堤工程趕工計劃，否則將依合約規定解決問題。

該檢討會昨於縣府第二會議室召開，首先由大棟營造股份有限公司針對落後情形提出簡報說明，該公司表示，水頭商港興建碼頭及浚填工程進度落後原因為，港池浚挖區地質問題，使得公司無法以受泥船駛至填方區拋填，需以水力回填方式施作，另外，為配合碼頭港池浚挖區之浚挖海床地質涵蓋上層之砂層、沈泥質砂、沈泥質黏土夾砂等，因此，採取絞刀式抽砂船施作，而因為施工期間在工址內地質為高黏滯性、堅硬之陶黏土或岩塊，導致海床料經絞目絞動後成球狀並吸附於絞刀頭，而使得絞刀頭失去效力，再且清洗不易，容易造成故障，經過一再的修復，許多零件幾近報廢，再加上碼頭地質以及岩盤部份施工困難：：：等因素造成進度落後，因此建議，在北防波堤工程部份，秉持合約精神全力趕工；碼頭及浚填工程，因地質及岩盤等因素，希望召集相關單位辦理合約變更，包括工期、合約價款事宜，而且，辦理變更期間暫不計工期。

聽完簡報後縣長李炷烽在主持時表示，水頭商港是金門的重要建設，建港小組、監商、建商都十分辛苦，但工程至今落後實際完工進度六個百分點，雖有改善，但仍待加強，希望建商能拿出決心積極趕工，以徹底改善落後情形，而李炷烽因公提前離席改由主任秘書翁廷為主持。

對於大棟營造股份有限公司所提之簡報，監造單位昭淩工程顧問股份有限公司也表示，工程進度無法趕上原因大致有，浚挖船機老舊、效益不彰，又無新增浚挖船機；承商浚挖工法評估錯誤、船機動員時程延岩；該公司在進度上也未派專人嚴格控管，機具設備人員不足、士氣低落，每日實際工作時數嚴重減少甚至是合約上的一半，工地無趕工跡象，也無如期完工之決心。

規劃單位、監造單位、建造小組均表示，當初在投標時均在規定裡詳列說明地質情形，承包商在下標之前應該詳讀相關規定，而不是現在工程進度落後了，才找藉口、找理由，甚至意圖變更合約、停工等，這是不對的，再且即使有問題也應通知相關單位一同解決，而不是每次在建造小組會議中均不表示意見，然後允諾提出趕工計畫等也未曾實踐過，並一再拖延，這實在是不應該。

郭石盾也表示，幾次的建造小組會議中答應提出趕工計畫均不能實行，根本是無視於會議的存在，再且大棟的應變能力太差，遇到絞刀等機器無法操作，應改用其他方式，繼續讓工作執行下去；而大棟目前根本無接受挑戰的決心與能力，在會中還一再的想要變更合約、延後工期，真是無理取鬧，實在是不可取。

翁廷為也表示，大家都希望工程愈順愈好，落後的進度能盡快趕上，但就事論事，從會議的報告中不難發現，大棟有變更合約、延後工期甚至停工之意圖，這真是不可取，相信大棟是大廠商，在金門地區的誠信卻是這樣，這令人感到遺憾。而大棟若是想藉變更合約停工，那是「不可行」的。

港務處也表示，幾次的建造小組會議中，圴要求大棟要提出趕工計畫，大棟也答應，但卻是一再的爽約，實在是太失信於人，希望大棟能拿出誠信，趕上進度，如期完工。

而經過討論，翁廷為裁示，大棟應於會後，十日內提出水頭商港興建碼頭及浚填工程以及興建北防波堤工程趕工計畫，否則將依合約規定解決問題。