針對大陸即將開放其人民來台旅遊，金門與廈門都認為，金廈航道既省時又省錢，將是最理想的航點，也希望這項政策能早日實現。

大陸方面在國民黨主席連戰訪問結束後，釋出了這項利多，其國家旅遊局發言人張堅鐘也表示，將「有計劃、有步驟、循序漸進」推動赴台觀光計劃，並以今年春節包機形式，與我方協商相關事項；張堅鐘在接受媒體訪談時曾指出，這項開放政策「可為台灣相關產業發展注入新活力，使台灣民眾切實感受到開放大陸居民赴台旅遊的好處」。

針對這項利多，金廈兩門都認為最有資格扮演理想口岸角色，縣議會議長莊良時即表示，從金門中轉便宜又方便，且一次可以暢遊金門、台灣兩地，是個不錯的方案。莊良時還表示，這項政策將可增進金門地區發展。

縣長李炷烽先前接受訪問時，也曾針對相關議題發表看法。李炷烽認為，更開放的政策、更簡化的手續，是最迫切需要突破的關鍵，只要能讓大陸人民很容易能夠來到金門，再透過適當規劃讓旅客在金停留一段時間之後中轉赴台旅遊，相信對金門觀光產業發展將有極大的助益。

廈門方面，根據廈門晚報提供的訊息，有資格組團前往金門遊的廈門旅遊集團與廈門建發國旅正在對台灣遊的行程和價格進行推敲和確認。以目前條件，福建地區人民前往台灣，可選擇從香港轉機，或從廈門搭船到金門，再從金門轉機台北。

廈門旅遊集團國旅總經理易斌指出，包括香港港龍和國泰航空都開闢了廈門｜香港｜台北航線，來回機票的價格大約在每人二千元人民幣左右，且候機加上航程，抵達目的地至少需要四個多小時。倘若選擇從金門中轉，每位旅客負擔的交通費用降為一千三百五十元人民幣，候船、候機時間前後大約三個小時。

易斌強調，經金廈海域中轉的行程安排，不論從金錢或時間角度衡量都較為合理，且還多了一項金門遊的誘因，因此廈門絕對是大陸人民赴台旅遊的「理想口岸」。

廈門建發國旅總經理陳麗霜也表示，該公司已設計出了「台灣十日遊」和「七日遊」的行程與初步報價。她估計，從香港轉機，十日遊每人需要一萬二千至一萬三千元人民幣；經由金門中轉則需要一萬一至一萬二千元人民幣。至於「七日遊」從香港轉機每人旅費約八千元人民幣，從金門中轉則需要七千元人民幣。

廈門旅遊局長郭 明在接受大陸媒體採訪時也表示，廈門市旅遊局近期內將提出具體計劃，爭取政策支持以廈門為赴台旅遊口岸。