隨著人口數、機動車輛數的成長，地區近五年來違規駕駛而肇事之車禍率也增加；根據縣警局統計，地區交通事故已由89年的254件成長至93年激增至351件。而統計數字也顯示，地區每萬輛車事故件數，以去(93)年78.98件為最高；受傷人數則是逐年增加，至去年已達69.3人。

縣警局交通隊指出，地區自從開放觀光後及試辦兩岸小三通以來，人車大量湧入，根據監理所資料顯示，地區89年至93年機動車輛隨著人口逐年遞增而快速成長，在89年機動車輛為36462輛，90年機動車輛為38151輛，至93年底則為44442輛，較89年共增加7980輛，成長約21.89﹪。

隨著人口數、機動車輛數的增加，兼以駕駛人守法觀念不足，導致違規駕駛而肇事之車禍率增加，地區89年至93年道路交通事故亦有增加，依據縣警局統計資料，89年發生之道路交通事故為254件、90年為279件，逐年增加至91年發生292件，92年283件略有減少，惟93年激增至351件。

至於因道路交通事故死亡人數方面，89年計有6人，90年為8人，91年亦為8人，92年為9人，幾乎逐年增加，惟93年死亡人數大幅減少至3人，探究其主要原因係因縣警局加強取締酒後駕車、超速等重大違規，駕駛人深怕受罰，而減少因酒後駕駛、超速行駛等易導致死亡交通事故的發生。而因道路交通事故受傷人數方面，則一直呈現直線上升的跡象，據統計89年計有192人，90年為208人，91年為236人，92年為254人，93年為308人。

在發生的地點方面，幾乎均以叉道為多，直道次之，彎道偶而發生。主要原因為地區叉路口較多，再加上道路筆直所致。交通隊認為，相關單位應加強「路權觀念」之宣導及適度之交通執法，促使用路人養成遵守路權之規定，以降低交叉路口事故的發生。

依據交通隊針對道路交通事故肇事原因加以分析，肇事原因均屬於駕駛人過失的「人為因素」佔絕大多數。在駕駛人過失因素中又以「駕駛疏忽」為多，其次依序為未依規定讓車、應減速未減速、轉彎不當、未保持距離及酒後駕車等為主要肇事原因。因此，欲降低肇事率，應該針對重點違規項目加強交通執法工作，導正用路人不守法、任意違規的駕駛習慣，才能收到立竿見影之效。

而小客車及機車在地區道路交通事故肇事車種所佔比例較高。如何加強小客車及機車安全管理，縣警局已列為防制交通事故的重要課題。