今年春季以來，林務所陸續在環島北路瓊林以西，以及環島西路救國團至林厝，補植了一千兩百多株的木麻黃，要為金門保留兩段較原始風貌的綠色隧道，但新植的苗木，卻一再遭到惡意破壞，已有幾十株受損。

林務所籲請民眾發揮公德心，不要阻撓綠化工程。目前，環島西路救國團到林厝之間，已有五十多株木麻黃被破壞，不但支架被竊取，樹木也遭到惡意拉拔，欲置之於死。環島北路瓊林以西的路段新植木麻黃，同樣也有被破壞的情形。

金門林務所為了營造綠色隧道，採取適地適木的原則，分年分段換植第二代樹種，希望以樹型優美、樹齡較長的鄉土景觀樹種，替換原有已經損壞及老化的木麻黃行道樹，並於道路兩側闢建綠帶，全面種植灌木及地被植物，以強化道路生態綠美化效果，並促進水土保持的功能。

目前已完成行道樹更新的道路包括環島南路(光臘樹、白千層、銀樺)、環島西路、環島東路(樟樹、桉樹、白千層)、環島北路(垂榕)、瓊義路(南洋杉)、瓊徑路、高陽路、沙青路(火燄木)、頂林路(水黃皮)等。預期在三、五年之後，就能展現綠色隧道的風貌。

除了更新行道樹之外，因為環島北路(瓊林至金城段)及環島西路(救國團至林厝)原有的木麻黃綠隧，受損較輕，仍完整保留原貌；因此，林務所便在原有樹列之中，栽植新的木麻黃，並進行各項撫育管理工作，希望保存木麻黃行道樹的風貌。

木麻黃的樹性強健，能抗風，抗旱，抗鹽份，即使在強風吹拂的海邊環境，也能長成高大的喬木。它全株都是細絲狀的枝椏，當強風從枝條的空隙間穿過後，風力會變小，又不會對樹身造成壓力，因此常常被種植為防風林。木麻黃也是少數具有根瘤的非豆科植物；根瘤裡的根瘤菌可以固定空氣中的氮，讓木麻黃在貧瘠的土壤中，也能生長。

木麻黃雖然可以承受惡質的環境，但卻敵不過人為的破壞。過去，金門的綠色隧道一律是木麻黃；如今，以木麻黃為主體的行道樹已經式微。在僅存的幾條木麻黃道上，林務所正持續進行補植，期能發揮屏障環境的功能及營造景觀特色的效果，希望民眾共同珍惜，不要再妄加摧殘。