春節期間台金航線旅客疏運昨日拉出年前第一波高峰，超過六千名旅客往返台灣和金門，其中，飛金門航班幾乎是班班滿載，四家航空公司皆增開班機疏運旅客，一直到了晚上近十一時才告一段落，創下民航機在金門最晚離場記錄。

台金航線包括遠東、立榮、復興和華信等四家航空公司客機，昨日上午開始接力載客飛抵金門尚義機場，客機此起彼落，載運一波又一波旅客抵達金門，絕大多數是回家過年的金門旅台鄉親。

此外，也有上千名走小三通到金門的台商和眷屬，搭回頭航班中轉返回台灣，尚義機場航站大廈進出人潮不斷，人氣沸騰、喜氣洋洋。

金門航空站表示，台金各航線昨日表定航班為七十四班次，加班機有二十二班，達到九十六班次，其中，由台灣飛金門航班，除了上午高雄起飛的班次有少許空位外，其他均是滿載，估計到站旅客四千多人，離站旅客二千多人，為春運三天來單日運量最高記錄。

其中，最熱門的北金航線，由於有近五百位金門旅台鄉親登記補位，在立法委員吳成典辦公室和金門縣政府跨海台北松山機場設立聯合單一窗口，建立補位秩序，而吳成典也到現場奔走協調下，獲得各家航空公司同意增開加班機因應，解決鄉親「無機可乘」的難題。

縣長李炷烽昨日也特別致電給新任交通部長郭瑤琪，感謝交通部在春節疏運工作上的多所協助，讓鄉親們都可以順利返鄉。

金門航空站表示，華信航空最晚一班的加班機，在晚上九時二十分從台北飛金門，在十時四十分從金門離場，可以說是創下民航機從金門離場最晚的記錄。

記者陳麗妤／綜合報導

縣長李炷烽、立委吳成典多次向民航局及航空公司反應，希望台北松山機場能比照金門機場實施聯合補位單一窗口，以解決返金鄉親補位之痛苦。但因松山機場為國內航站的總匯點，問題複雜，配合度相對困難，而有胎死腹中之虞。

為此，再度要求民航局召開協調會，縣政府交通旅遊局並反覆模擬補位作業程序，務使工作流程順暢。幾經週折，各相關單位在交通旅遊局林局長的說明與誠懇的要求下，終於應允在航空站西側成立聯合補位單一窗口為返金鄉親解決補位之苦。

昨天(二十七日)早上三時，便有大批鄉親在航站門口枯候。五時三十分航站大門一開，候補人數即高達百人。八時三十分登記候補鄉親即衝破三百人，而能順利補上機位者不滿二十人，吳立委頻頻拜會航空站及各航空公司主管，尋求解決方案。但每一次所獲得的答案依然是誠意足夠，但班機並無著落。

十五時廿分吳立委再度拜會華信、立榮航空，希望在候補人數高達五百人的狀況下，航空公司｜定要調撥班機加開夜航班機。各航空公司在吳立委急切的請求下，紛紛表示一定全力以赴。十五時三十分金門縣政府交通旅遊局局長林振查加入協調行列，服務櫃檯不斷湧現大量返鄉人潮。

十六時首先由華信航空唐主任帶來好消息，該公司願意在二十時二十分與二十一時二十分分別加開五十六人次及一百零八人次兩個班機，一時歡聲雷動、掌聲不絕。接著立榮、遠東、復興航空紛紛表示各加開一個班次，在二十一時三十分以前便可將守候一日的鄉親輸運返鄉歡度春節，與家人共享除夕團圓夜。